DP forum

Zdravím, mam takový problém .. Za studeného motoru strašně dlouho tocim nez to chytne... Za tepla to chytá na brnk .. Nevíte někdo? Je to octavia I 1.9tdi 81kw

Nemam jen jedno auto 😂

Mam je v aute pul roku a nejvíc spokojen I několika lidem co jsem to prodal tak žádný problém .. A kdyby byl tak můžou kdykoliv reklamovat.

Prodám několik páru trysek na zvýšení výkonu 1.9 TDI Jsou zcela nově zabalené v ochranném obalu výrobce je WEKY přinášejí značný zisk z oblasti výkonu a točivého momentu. Všechny provedeny v tlakové zkoušečce. Tryska 0.23 mm Známá jako DSSR 0,230 nebe PowerPlus 764 kterých výkonová hranice je kolem ...

I ze zadními ale ne?

Koupim komplet brzdy 312mm i s tehlicemi ..

Ale ted jsem volal s typkem co mi delal soft a rekl ze to asi tim nebude .. Tak ja nevim ..

No mel by .. Proto to asi neslo ta hlava tam dat ..

No 😏 Nebude lepsi koupit cely cerpadlo i s hlavou nějakýho automatu??

Ale kde .. Jestli ta hlava a nebo cely cerpadlo???

V čerpadle no .. Jak se vytáhla ta hlava .. tak tam byli takový miniaturní šponky ..

Ale na tu 12nactku to šlo .. Ale proste s tou 10 mi to nejde ani nastartovat .. A kdyz se to vymenovalo tak tam byly takový maly špony ..

Ja to chtel vymenit za 10mm co jsem tam mel sérii .. Ale me to s tim neslo nastartovat .. Tak jestli je v prdeli cely cerpadlo a nebo jen pomale odchází ta 12nactka?

Blbost, nedělalo mi to pred tim .. Po softu to chvíli jelo a pak tomu nejak mrdlo a neco se stalo .. Jestli je mozny jak to dostalo mrdu od ty řidiči jednotky jak je danej soft ..

Zdravím, nevíte co to muže delat? Moje upravy sepíšu dolu. Je možné ze trysky jsou moc slabý? Diky všem za rady. Odkaz problemu: https://youtu.be/dS0-Q6iAheI Turbo: Gt1749VB Trysky: Sprint 764 Komplet Saní: Z 96kw Hlava Čerpadla: 12mm Sací parohy: Z ARLka EGR Off KAT Off Místo výfuku trubka od vlnov...