DP forum

Na Sharana 2004 1,9PD 85kW - pod kryt motoru ta zvláštní sesponkovaná izolace motoru - za kolik by byla?? Díky.

svazek je od září nový

Mám stejný problém.Za studena na volnoběh to občas zaškubne,rozsvítí se kontrolka - napíchnu vagem a hlásí to v závadách 17672(a další) - překročena reg. dávka - vstřik a pokaždý jiný na střídačku.V poli 13 jsou hodnoty bez problému -0,44 až 0,6.Za tepla to nedělá skoro vůbec a starty za studena i t...

Zdravím,neví někdo význam Bloku naměřených hodnot 18 ???? Má tam být údajně na volnoběh 0 . Motor mi hází na střídačku chybu vstřiků 1 až 4 a má na volnoběh trhavý chod a občas jde jakoby na 3 válce. V bloku 18 mi naskočí např. číslo 47 u všech jednotek - jediné co jsem sehnal je toto,ale 47 tam nen...

Byla by zadní náprava - stav a cena?

Příští týden nechám přetěsnit a nastavit vstřiky - podle všeho ,co jsem se dočetl na forech by to měla být netěsnost vstřiků - vstřiky měnit nebudu,protože podle vagu i dalších pokusů jsou dobré.Potom dám vědět,jak to dopadlo...........

neustále řeším nepravidelný chod volnoběhu - vstřiky,váha ,hadičky a turbo jsou pravděpodobně ok,starty dobré ,spotřeba perfekt - při volnoběhu na vteřinku občas vynechá motor a jakoby to odněkud z motoru cinkne - to by mohlo asi odpovídat tomu setrvačníku - pokud se otáčky volnoběhu řídí podle setr...

ještě přidám foto..

Mohl by mi někdo vysvětlit odkud bere ŘJ informace o aktuálních otáčkách motoru???? Při kontrole váhy a turba ve Vagu podle návodu jsem si všiml ,že ve skupině 3 jsou jiné aktuální okamžité otáčky než ve skupině 11 ?? Možná je to normální,ale hledám už cokoliv ,co by mi mohlo pomoci odsranit škubání...

Zdravím,mohl by se prosím někdo mrknout na obrázek a logy ?? Řeším delší dobu škubající volnoběh a divný chod motoru - auto startuje bez problému,výkon taky ujde.....závada se objevuje dost často ale některý den úplně bez problému - nevěřím ,že to jsou vstřiky, http://leteckaposta.cz/422301658 http:...

Hadičky jsem ještě nezkusil,ale sehnal jsem vag a učím se logovat.Na radu někoho z fora jsem odpojil váhu vzduchu při volnoběhu - v kanále 3 by měl být požadovaný tlak a vedle skutečný.Požadovaný se mi ukazuje ,jako rovná čára a skutečný vypadá ,jak vlnitý plech - a to při volnoběhu - 903 ot.Takže j...

Zkouším s VAGem a logovat - na radu někoho z fora jsem odpojil váhu vzduchu a auto se perfektně zklidnilo a křivky vzduchu v kanále 3 jsou najednou krásně rovné.Pokusím se dát sem log....že by byla v čudu váha vzduchu i když za jízdy to je v pohodě a škube to jen na volnoběh??

Zkoušel jsem podobné
Volnoběh :903 ot/min
Skupina 3 , pole 2 - 250,0 mg/R
- 519,4 mg/R

nemám stejné ve druhém a třetím okénku - je to tím ,že mám EGR OFF ?????
P.S.Začínám s Vagem,ňemám zkušenosti.Díky.

kostra zkontrolovaná
kabeláž nová
a s tím časováním musím k někomu ,kdo to umí,jinak díky za podněty - určitě vyzkouším

Konečně mám vag ,tak opatrně zkouším.Díky za rady,vše prověřím - našel jsem podobné problemy na webech v Holandsku ,Polsku a Německu,ale nikdo nenapsal příčinu nebo odhalenou závadu.
P.S.Nejsem odborník - co je to MAP??