v kufru vozím pár různých technických krámů a jedních z nich byl trošku starší silikonový sprej, který se vypustil...dneska jsem ho vyhodil, auto vyvětral a ejhle teď večer, když jsem jel, tak čisto....
Radiátor? :( ten asi bez rozdělání celé palubky ani zjistit nepůjde že? ale za posledních 5 tis km (poslední měsíc) co se to děje, neubyla v nádržce snad ani kapka a toho mlžení je tolik, že by se muselo odpařit víc jak pár neznatelných kapek. V nádržce je i 1 deci poznat... A navíc, vůbec to nesmrd...
Zdravím, poslední měsíc mě trápí bílý mastný povlak na sklech zevnitř. Už nevím, co zkoušet...a jezdit se s tím proti slunci nebo v noci nedá :-( - v autě se nikdy nekouřilo - voda neubývá, takže radiátor neteče - v autě není vůbec nic cítit (což by při odpařování Fridexu byl smrad) - klapky jsem ko...
Tak jsem v koncích, N75 vyměněn, hadičky taky (byla jedna poměrně chatrná od téčka u N75 ke kouli), jinak byly od pohledu v pořádku. Bohužel problém přetrvává....
Zítra dorazí nová N75, tak to vyměním a při té příležitosti ještě projdu hadičky jak říkáte. Nějaký nákres, které všechny vyměnit, příp. kde v Praze koupit ty správné byste neměli?
A napadá vás nějaká souvislost mezi tím, že když se tato chyba ve ztrátě tahu projeví, tak to chcípe hlasitě a když je tah v pořádku, tak to chcípe hladce....
Hadičky jsem vizuálně kontroloval a zdají se v pořádku nebo se kontrolují ještě jinak? Na hadičky moc nesázím, když to dělá jen občas, nesouvisí to s teplotou ani když s nimi nějak zahýbu atd. nic se nezmění. Ten ventil N75 je jistota? Přece jen stojí cca litr... To zavření škrtící klapky ovládá ten...
Zdravím, v posledních týdnech se mi projevuje na mojí Octavii 1,9 TDI 81 kW ASV tento problém: zničehonic (i po startu nebo i za jízdy) přestane mít motor tah, jakoby neměl vzduch či jsem měl zataženou ruční brzdu. 4ka, 5ka do kopce je v podstatě nemožná. Zrychluje to velmi vlažně. Zvuk se zdá v poh...