DP forum

Tak jsem se tomu dnes celý den věnoval. Mel jsem to na zvedaku, prolezl jsem komplet řízení a vsechny ramena, uložení tlumičů... Jediné na co jsem přišel je, že u spodního ramene předního tak vnější gumová manžeta je prasklá (natržená) a veškerá vazelína je zřejmě pryč. Ted jenom takovej dotaz, dát ...

Díky za rady. Ale stačí když mám volant vodorovně a stačí na místě o pár stupnů doleva nebo doprava točit volantem a ozívá se vrzání (lupaní). Čím pomaleji to dělám s volantem tento pohyb doleva a doprava tak to vrzání je silnější a znatelnější. Pokud tento pohyb dělám znatelně rychleji tak není žad...

Tak ty jsem urcite nemenil, myslis ze to muze byt tim? Diky za jakekoliv rady.

Ahoj, mám takový problém. Jedná se o passata rok 1997, 1.9 TDi 81 kw, motor AFN, najeto 240 000km. Jinak na 202 000km jsem menil celé řízení včetně náplně z jiného novějšího passata (staré řízení netěsnilo). Na 203 000km jsem měnil komplet přední ramena od FEBI včetně vnějších homokinetických kloubů...

Sháním motorek do ostřikovačů na passat rok 97, předem moc díky.

Zitra to zkusím, moc díky za radu už jsem v tom bezradnej. Diky

Už přes měsíc řeším ztrátu chladící kapaliny G12 z passata motor 81kw, AFN, najeto 237 000km, rok 1997. V poslední době se mně ztrácelo cca až 1 litr na 1000km. Po rozdělání plastového deklu z přední části pod motorem byly vidět mapy růžové G12, tak jsem začal přetěsňovat. Začal jsem u plastové přír...

Cau, mam passat B5 1.9 TDi 81 kw najeto cca 225 000 km. Prolezl jsem vsechny hadice a vymenil i chladic. Sundal jsem plastovy kryt od motoru abych videl jestli nekde nekape a nic. Ztrácí se mi asi 0,5 litru na 1000km. Jak to vyřešit? Moc díky za radu. JIank takhle se mně voda ztrácí už po najetých c...

Mirek12 píše:není a hlavně tam nedávej žádné vyfukové pasty atp..

Díky za radu

Díky za info, tak aspon zitra nemusim shanet tesneni. Jen se divim ze tam neni na takovem miste, to je zajimave.

Dává se těsnění mezi svody a turbo?? Mam passata 1.9 TDi AFN a v sobotu jsme vymontovali turbo, nechali vycistit a dnes jdeme skladat, a hned v prvopocatku chceme smontovat turbo ke svodum a ejhle, vše máme krome toho tesnění, ktere je na třech šroubech. Vše jsme řadne schovavali a proste ho nemame,...

Chsi se jen zeptat čím je nejlepsi vycistit zanesšene lopatky? Sucho metodou (jemny smirek...) a no nejakym rozpoustedlem na karbon? Díky ceka mne to pristi vikend. Diky

Ješte jednou dekuji Pája19 za nalogovani a ochotu:-) POkud nekdo více pozná z LOGu tak napiste, vsem díky za jakoukoli radu, díky.

To Huml: Díky za radu je to přesne ono zkrat na plus, tak že přidřené lopatky. O vikendu turbo oddelam (nikdy jsem to nedelal, kdyby tam bylo neco duleziteho pri oddelani na co si mam dat pozor takl mi dejte vedet). Jinak jsem hledal na foru a nemuzu nikde najit kam mam dat pak turbo na vymenu lopat...

Kdyby nekdo vedel kdo mi to naloguje na VAGu a bude vedet jak tak se mi ozvete, Hradec Králové a okolí. Díkas