DP forum

mna este napadlo.nezere ti to vela oleja?ci nahodou nemas vhaji aj piestne kruzky.mozno by to chcelo zmerat aj kompresne tlaky.

Hadzim píše: radio jsem odpojil a stále nic. Tak už nevím, možná ji vyzkoušet na stole?

a ten moj sposob si vyskusal?kliknut na motor-01 pockat kym nenabehne nacitavanie rj a az potom zapnut zapalovanie.uz sme tu min 2 co im to tak funguje.

som rad ze som pomohol.ze som nato prisiel bola uplna nahoda. raz som vymazaval nejake chyby s abs a ked som skoncil vypol som zapalovanie.a potom som si povedal ze skusim este raz ten motor.lenze som si vsimol ked mi zacalo nacitavat ze nemam zapnute zapalovanie,tak som ho rychlo zapol a ono to nas...

ja som mal ten isty problem na a3 1.8t agu 1997.ale som nato prisiel.jednoducho som klikol vo vagu na motor 01 a ked sa zobrazilo nacitavanie,az potom som zapol zapalovanie, a nacitalo na prvi krat.ak to nespravim tymto postupom tak mi motor nacita niekedy az na 10 krat.tak to skus,zato nic nedas.

ten stary alarm by som asi uz nenapojil kedze vsetky kable boli cierne.ale mal si pravdu stym rele akcnych clenou spojil som ho s kostrou a vsetko bez zavad.napojil som novy alarm a vsetko funguje aj central.takze vreli dik za pomoc.

kevino píše:

tuner1.2i píše:ale vsak ja som ziadne blokovanie motora nenapajal. a novy alarm som kompletne odpojil,takze vsetko je ako predtim ,akurat niektore kable zo stareho alarmu som odstrihol.

aha si mal napisat hned.

ved hned v prvom prispevku som pisal ze som novy alarm odpojil.asi si to priehliadol.

ale vsak ja som ziadne blokovanie motora nenapajal. a novy alarm som kompletne odpojil,takze vsetko je ako predtim ,akurat niektore kable zo stareho alarmu som odstrihol.

tu mas link na kvalitne kable.

http://www.motordiag.cz/produkty/kabely

ok zajtra to skusim.ale pozeral som vo vagu v meranych hodnotach a tam podla neho prud do vstrekou ide cca 5v.ale iba pri zapnutom zapalovani.mozno to len ukazuje fazu .ale kazdopadne to premeriam.zatial vam vsetkym velmi pekne dakujem za radi.dam vediet ako som postupil.

to chapem.takze ked dam trebarz kostru na baterku a plusovy na jeden s kontaktou zasuvky tak pri startovani by malo davat stavu.ked nedava tak je rj v haji.ked da stavu a ked merak napojim priamo na zasuvku a prud mi pri startovani nedoda tak mi niekde chyba kostra?dobre vravim?

tak toto pojde urcite.mam tam dcv 20 a meral som aj prud pri montazi alarmu.a tu kostru mam prilozit trebarz na baterku ci priamo na konektor vstreku.

digitalni a rozsah sa tam da prepinat.

ten merak co mam meria odpor,volty a este nieco ale to neviem co je.moze to byt?

presne tak,ale as ked zacnem startovat.

premeral som vstrekovacie trisky a vsetky 4 mali 12ohm.tak tie su asi dobre.
a pokus omyl som skusal len v tej cervenej zasuvke.