DP forum

Nevim co presne by te zajimalo,vse je napsano v mem popisu.Jedna se o benzinovy bufik ktery mi bude vytapet dilnu ale rad bych aby to bylo zapojene a fungovalo jak ma.

Zdravim panove, mel bych na Vas dotaz a prozbu. Koupil jsem benzinovy bufik pal 3COB1 a i kdyz jsem se dival na schema zapojeni a procetl cele tohle forum, jsem proste uplne marny z jeho spravneho zapojeni.Bufik jsme rozbehli po 20 letech kdy lezel hned na prvni dobrou a bezel 2 hodiny bez chyby.Buf...

už sem prošel všechny spoje vyčistil sací koš a žadny vysledek prostě ty bubliny tam jsou a docela dost jak ma fungovat ten ventil na filtru ? když ho vyndam a při fouknutí do něj po směru šipky by měl zavirat nebo se pletu? Ja osobne jsem tento problem resil nekolikrat,bud vadne tesnici gumicky a ...

Chci se zeptat,když se mění hydroštely,není v hlavě nalisovaný nebo vložený nějaky prstenec v kterém to běhá? Přijde mi trochu divné,že by to běhalo přímo v hlavě i kdyby to tam bylo vycementovane.díky

nieje hlava ako hlava :D ak mas cerpadlo na lavej strane motora, tak hlava na cerpadle moze mat ine poradie vstrekovania. Naistejsie mas zohnat cerpadlo z rovnakeho auta. Jestli si dobře četl tak prostě není možné sehnat hlavu přímo z Frontery. A když si motor uložený přične otočiš podélně tak máš ...

oldaf píše:Jinak pokud se nepletu tak to není opláckej motor ale z alfy romeo takže bych hledal čerpadlo i z alfy A hlavu to bude mít s 10mm pístkem.

V kterem místě mám změřít ten pístek? Je to uvnitř té hlavy kdyz odšroubuju tu zadní velkou matici?

nieje hlava ako hlava :D ak mas cerpadlo na lavej strane motora, tak hlava na cerpadle moze mat ine poradie vstrekovania. Naistejsie mas zohnat cerpadlo z rovnakeho auta. Jestli si dobře četl tak prostě není možné sehnat hlavu přímo z Frontery. A když si motor uložený přične otočiš podélně tak máš ...

to 10, 11 nebo 12mm je právě průměr pístku v hlavě, což je evidentně právě ta hřídelka, co ti nejde vytáhnout ;) ale řekl bych, že tenhle stroj bude mít 10mm, pokud to není přímovstřik. Dalo by se to zjistit podle čísla čerpadla na obale... Aha zase jsem o něco chytřejší. Vstřiky jsou umístěné a to...

Zdravím Vás...mám menší problém s Opel Frontera 2.5 tds 85 kw 4 valec nikoli 6 válec.Přijel ke mě kámoš že mu teče podavací čerpadlo,rozdělal jsem ho a zjistilil že hřídel která vede z hlavy čerpadla směrem na ten vlnity talířek je zlomená a nejde jí ani z té hlavy vytáhnout,je tam zaražená a nejde ...

Huml píše:VB a sání ze 150k

takze,ted uz vim co shanet. Ale to sani ze 130 nebo 150?? nevite o nekom,kdo by tohle prodal???myslim ze kupovat new sani je zbytecne. Musi se to sani nejak upravit,nebo sedne na moje stefty?? a co hlava,taky vymenit za jinou??

Tak mam v planu vymenit i turbo,jake tam je nejlepsi dat??VAnebo VB??nevite kde se da sehnat??a co sani??neda se tam dat z neceho vetsiho??at to ma vetsi prisun kysliku:-D

Chci se zeptat,mam g 4 tdi 81 kw typ ahf. Chci tam new vstriky,na nejake koureni kaslo,protoze no smoke,no fun.takze neco pardneho doporucite??diky

takhle si ted pripadam

jedu si z prace domu,a najednou zatah jako prase,cumim na otackomer,a hele,ono seplo to debilni proklete turbo,jak ma !!!uz jsem s toho vazne retard

a to prodava new??

ventil je pruchozi. banka je z g4 81kw,takze si myslim,ze je zbytecne do toho vrtat,ze to bude nastavene jak ma byt.mam pocit,ze bude n75 v prdeli,ale nevim,kde ho koupit(ale zase pokud je dobry,tak ho koupim zbytecne)