DP forum

Nemá někdo, starší, báječné.... ojnice 038 198 401F? je to na motor: BKE, BRB,BNA, BLB, BPW, BRE, BRF, BVG, BVF, BVA, BRD,.....

Umí to někdo odstranit?

nemá někdo jednu starší, báječnou ojnici do motoru AJM, ATJ, AUY,
OE: 038 198 401 - 038 198 401G - 038 198 401H

Dnes se mi na alfě rozsvítila kontrolka motoru, tak jsem to napíchl na multiscan a napsalo mi to: P0638 - throttle actuator control range/performance

Může mi někdo poradit co to je?

spadnul jsem do toho také a po ujeti 2 km se motor chová že jede nejvíce 40,poradí někdo co s tim?fsobota@seznam Tak mám stejný problém, rozbliká se kontrolka žhavení, motor spadne do nouzáku a čtečka napíše P0D05 - please refer to vehicle service manual :x . Nevíte náhodou co to je? Když jsem to v...

anydraj píše:Posli mi upravu, pokud to umis vytahnout.Podivam se na to.Mam to same auto.

Dík za nabídku, vydolovat to z toho asi nedokážu, ani nevím čím... A dnes si s tím uživatel odjel k "tunerovi" ten, že se na to podívá jestli se prý něco nepo...

Marek77 píše:A co říká VAG ?

VAG říká, žádné závady, v měrených hodnotách se zdá taky všechno v pořádku......

Jednohmota se do AUY seriově nedávala, ale lze ji nahradit z jiného motoru. Tak jsem kleknul na majitele a ten se pod hrozbou fyzického násilí přiznal, že je to čipnuté. Ale prý to dělalo i předtím :roll: . zly chip(nalozene vocpoda pyco), podtacanie motora na vysokych kvaltoch, a tu je vysledok :)...

Marek77 píše:Jednohmota se do AUY seriově nedávala, ale lze ji nahradit z jiného motoru.

Tak jsem kleknul na majitele a ten se pod hrozbou fyzického násilí přiznal, že je to čipnuté. Ale prý to dělalo i předtím .

Provozovat motor v tak nízkých otáčkách je zločin, zejména pak na tak vysoké kvalty - člověče, kdo Tě učil řídit? Pravděpodobnou příčinou těch vibrací je dvouhmotový setrvačník, který se díky přetěžování v nízkých otáčkách odporoučel. Ty jsi nikdy nejel po městě na 5ku 55km/hod a nezačal jsi zvolna...

pafka píše:kontroloval jsi vzadu poloosy? a taky prhlídni uložení výfuku -gumové závěsy, někdy to dokáže v určitých otáčkách pěkně dunět

Poloosy jsem kontroloval (přední i zadní), výfuk taky.... Původně jsem to sváděl na něj, ale kolega "kaskadér" ho za jízdy držel a vibrace v něm nebyly cítit....

Jen chci upřesnit že Sharan nema žadnou mezinapravu.Sharan není traktor aby jsi s nim jezdil na 1300ot. Na to není konstruovanej.Musiš si koupi nakladak nebo ten traktor pokud chceš timto stylem jezdit. ;) Neřešme jak se dostane pohon dozadu, jestli je tam mezinápravový dif nebo úhlový pohon. Přes ...

Tomas.cz píše:Ve městě jezdím na 4řku 55 jen na rovině jak je kopec tak řadím trojku...

Mít to takhle čipnuté a s 5ti kvaltem, tak to jezdí taky tak...

Provozovat motor v tak nízkých otáčkách je zločin, zejména pak na tak vysoké kvalty - člověče, kdo Tě učil řídit? Pravděpodobnou příčinou těch vibrací je dvouhmotový setrvačník, který se díky přetěžování v nízkých otáčkách odporoučel. Ty jsi nikdy nejel po městě na 5ku 55km/hod a nezačal jsi zvolna...

Tomas.cz píše:A když jedeš v pásmu 2000- 3500 ot/min tak to dělá nebo ne?

Ne v těchto otáčkách to nedělá - je sice "cítit" motor ale vibrace jsou minimální.