DP forum

Ahoj, potřeboval bych buď schemata nebo poradit - jdou mlhovky a couvačka přes relátka? Spínač na převodovce funguje, je pod napětím, ale dál se ztrácí. Mlhovkový spínač na palubce taky OK, dozadu ale nic nejde

mám powerbox na octavii 1,9 - 81 KW

Já 109 vůbec nemám. U ŘJ je 219. Při startování spíná 175. Tak jsem je obě rozebral, letované spoje byly OK, lihem jsem vyčistil kontakty a zapojil jsem je bez krytu - oba spínaly bezvadně, žhavení jde pokaždé a přesto jsem musel točit asi 10 s než to nastartovalo. Připadá mi, že tam bude ještě něco...

Tak to jezdilo 3 týdny a dnes to zase chcípalo.
Co mám propájet? na řídící jednotku mi jdou 2 konektory.
Dík

Jo, včera jsem to odpojil a znovu zapojil a zatím to jede.
To relátko 109 jsem mezi relátky nikde nenašel, je umístěné někde jinde?

Jo a co dělá relé 109?

to nevím, byla tam manželka a kluci v dieselservisu jsou profíci. Rada zněla - tak jezdi dál a uvidí se!

jakože známá si měnila dle návodu k údržbě po najetých 100 000 km kroužky a spletla se při nasazování? To asi bude něco jinýho, ale jestli to jinak jede a má normální zvuk, tak jestli to nevezmete, tak mi dejte vědět a já to za ty peníze vezmu! čau ajdl

nebo dokup el. sadu a připojíš to před světlama na přívodové dráty. Třeba starej Mercedes měl na kabelech od zásuvky rovnou mezikonektory, ktrý se jednoduše zapojily pod štekr ke světlům. Ale to byla ještě stará dobrá německá kvalita

Ahoj, u Pašíka 1,9 66 KW r.v. 2000 mi od včerejška vypíná motor během jízdy. První bylo vyměnit palivový filtr - nebylo to naftou. Během jízdy se najednou rozsvítily kontrolky ESP a ABS (oranžové) a auto ztratilo výkon i při plně sešlápnutém plynu přesně, jako když nejde nafta. Ale jelo. Po kilometr...

To je co za olej a do čeho je určen?

kde se to dá koupit, magnetický vypínač?
a neuklepe se Ti magnet cestou, aby se na dálnici za povolené 130 km/hod rychlosti nevyplo čerpadlo?

u oktávky mi to bohužel při rozebírání prasklo, musel jsem v Kelly za 1200,- koupit nové - prý nemoc oktávek.
Potom to chce občas je nechat proběhnout naprázdno třeba v létě, když moc neprší.

a ta norma musí být uvedena na obalu oleje?
77KW, to je PD motor, že? Ten má předepsaný spešl olej a ten je daný touto normou?
Co se stane když tento olej obráceně použiji pro normální motor 66 KW?

Já měl Mercedes 123 v automatu a absolutně bez starostí.
Teď mám pašíka s automatem a včera jsem měnil po 300 000 km olej a filtr, dnes budu dolívat (protože mi zakoupených 6 litrů nestačilo), tak budu zítra vědět. Jinak B5 passatů s automatem jezdí po německu s najetým půl milionu km hodně