DP forum

nabíječka není problém ... zkusím

Mám jen starej kabel na Fábii apod., co obyčejného se dá pořídit, abych mohl aspoň číst chyby a hodnoty u Karoq 2020 a Kamiq 2025?

Jirka: jak se projevuje vadný nastavovač po startu na zvuku? Všimnul jsem si, že po startu není slyšet motor vyrovnaně, ale spíše houpavě. Jinak to ale jede v pohodě.

Můžu zkusit vyměnit. Dá se udělat jen s nářadím nebo je k tomu potřeba i diagnostika?

Ahoj, měl byste někdo tip, proč Karoq 2020, 2.0tdi 110kW, 98.000km, každé ráno dlouho točí než chytne? Přes odpoledne a noc auto stojí cca. 13h a pak točí cca. 5-6sekund. Jediný, co jsem vypozoroval, tak když jsem stál 3dny předkem z kopce, tak chytl na drc. Dřív mi tohle dělávalo PDčko, kde padala ...

Jinou hlavu jsem myslel spíše z důvodu, že tam to do vody netlakuje, pouze je auto na sračku. Měl bych asi větší jistotu, že nebude prasklá. A taky ji mohu nechat udělat s předstihem a pak jen "prohodit".

Ještě jedna otázka- šla by použít hlava z Bory 74kW? Není nějaký rozdíl mezi příčne a podélně uloženým motorem?

slovacek.milos píše: ↑09 dub 2025, 10:33boobika se nepochváil že má betonové hadice

Trochu ano, ale ne úplně beton.

materiálově je to tak 15 když započítám všechno včetně vložkování hlavy (noteeth) do 20 s prací by se asi dalo vejít poouzení jestli to má či nemá smysl už je na tobě (noteeth) nebo to můžeš udělat na prase jenom s těsněním- pokud ti mizí voda jenom když tomu naložíš tak je těsnění "jenom nača...

Včetně práce, zřejmě jen tu hlavu.
Je otázkou, jestli to má smysl, když oprava je půlka auta.

Ahoj,
na kolik dnes cca vyjde výměna těsnění pod hlavou, když se to udělá na poctivo?
Mizí mi voda, zejména po dálnici (dnes 30km a nádobka prázdná) a chtěl bych si promyslet, zda to má ještě smysl opravovat.
Díky

Podle nákresu, krom čerpadla, není jak regulovat chlazení/topení filtru. Aspoň teda to tak vypadá, protože propoj mezi "palivovým" okruhem a motorovým okruhem je jen jeden - teplá voda z motoru by asi neměla jak kolovat Zkoušel jsem vypozorovat, kdy začne ten ventil hvízdat a děje se to, k...

To by mělo smysl. Jakože na doplnění vody do okruhu, odvzdušnění apod. za provozu, kdy je v okruhu motoru tlak ...
Předpokládám, že bez podtlaku to bude zavřený...

To je odpověď nebo otázka?

Přijde mi trochu zvláštní zapojení. Z jedné strany je na hadici do expanzky, z druhé strany na hadici k výměníku na palivovém filtru.

Nahodile mi hvízdá podtlakový "ventil" 4A0819809 (asi membrána ko). Víte někdo k čemu slouží? Spojuje hadici do expanzky s hadicí od výměníku na naftovém filtru.
Passat 1.9 96kW AVF 2001

Koukám na to a vidím u M6 jen 6, 9 a 12mm.
Mám i tu 12mm, ale na netu jsem delší nenašel ani přímo na webu výrobce.