DP forum

Na 100% sázím na tu gumovou průchodku.Já měl to samý u Passata B5 protože mi tam jeden idiot montoval alarm a povytáhnul jí taky a po jednou dešti jsem pak vyléval cca.10litrů vody a 14 dní sušil auto.Musel jsem nadzvednout všechny koberečky u řidiče a u zadní sedačky na straně řidiče a foukat tam ...

no něco trochu podobného jsem řešil na octě a chyba byla v tom,že mi při větším dešti zatékalo předním oknem,zezhora.Nevím jestli to může být i tvůj případ. diky za tip, ale to si asi musel mit kapky na pristrojovce a tak ne? Musel i nemusel, ta voda po okně pěkně stéká. Nemáš v autě náhodou šíbr? ...

Děděk píše:no něco trochu podobného jsem řešil na octě a chyba byla v tom,že mi při větším dešti zatékalo předním oknem,zezhora.Nevím jestli to může být i tvůj případ.

diky za tip, ale to si asi musel mit kapky na pristrojovce a tak ne?

Nazdarek, mam jeden trosku neobvykly dotaz, v poslednich dnech prselo a me se objevila voda na podlaze u ridice. Nechapu jak se tam mohla dostat, jelikoz vsechny svisle a sikme plochy koberce kolem dokola jsou suche. Pripada mi ze je to mokre ze spoda, ale s autem se asi tri dni nejezdilo a dira v p...

sice to je asi neprofesionalni reseni, ale vypiloval jsem v nich drazky pro plochej sroubovak

tak to nevim, co tedy chces vedet...

VIS rika: 792 tlakovy spinac klimatizace (F129)

Nazdarek, neda mi to a musim taky prispet se svoji troskou do mlyna, vcera jsem podrobil turbo cisteni (uz to potrebovalo jako sul) mel jsem pridrene dve lopatky. Podle navodu me celkem polevalo horko pri pomysleni, ze budu do turba mlatit nejakou palici pul hodiny. Nakonec jsem se tedy vydal za kam...

no tak já se taky připojím s postřehem... jelikož mám v palubce na trvalo připojený voltmetr tak jsem to dost sledoval jak se pohybuje palubní napětí v závislosti na různých odběrech tj.světla, ventilátor atd. a při stejných podmínkách to dávalo pokaždý různý napětí i s rozdílem až 0.8V . tak mi to...

tak jsem se dneska opet zabyval ESP a nakonec jsme prostrikali VDckem vsechny konektory od cidel na kolech, to nepomohlo, tak jsme jeste prostrikali konektor z jednotky ABS a musim zaklepat, od ty doby klid. Behem mereni na VAGu se stavalo, ze kdyz se ESP rozsvitilo, tak VAG nemohl komunikovat s jed...

Ahoj, dneska jsem o tomhle problemu mluvil s kamaradem automechanikem a rikal, ze to delaji maly otacky starteru, ze jsou na to TDI desne haklivy, zrejme u tepleho motoru jsou jine podminky nez u studeneho.....

Ahoj, tak pokus s vyndaným vypínačem nepomohl, ESP svítí pořád. Jenom mi přibyla nová zkušenost, tuhle jsem projel nějakým rozsypaným cementem nebo co to bylo a o ESP jsem pul dne nevěděl. Vypadá to, že ta voda popřípadně jiný "bordel" něco provede s nějakým čidlem a to se chvíli tváří jak...

hmm, tak bohuzel vymena N75 nepomohla, asi budu muset turbo vycistit, vypada to na zatuhlou regulaci....

no zatim mi to nikdy nezhaslo, ale muzu zkusit ten vypinac odpojit a uvidime, co to udela... jeste mam takovej hloupej dotaz, da se to tlacitko vytahnout aniz bych "vorval" celou pristrojovku? zkus to kolem objet nějakým tenkým nožem nebo něčím takovím,aby jsi zjistil kde to má packy za k...

S tim spinacem ESP by to melo logiku, je to jenom tlacitko, takze staci kratkodoby slus bud ve spinaci, nebo nekde po dratech a kontrolka se rozsviti, ESP se "korektne" vypne, takze nikde zadna chyba. V tom pripade by se mohlo stat, ze behem jizdy ta kontrolka zase i zhasne. no zatim mi t...