DP forum

Od pana Drobca som zakupil doskovy vymennik. Po zapojeni som zistil, ze pusta chladiacu kvapalinu do palivovej vetvy. S aroganciou ma poslal niekam-vraj o vratenie vymennika nema zaujem. Urcite neodporucam hocico kupovat, pretoze s takou aroganciou a drzostou som sa este nestretol.

133 kW mam, je elektronicky riadene. Princialne skusne vsetko, treba ale poriadne prekopat privod paliva lebo su tam same tesniace o kruzky a je to komplikovane riesene.

cena 90 EUR alebo prepoctom v CZK. Moznost doviezt do Prahy.

Takže oživím to tu, jazdil už niekto na ten olej z plastov? Niečo takéto http://www.plastoil.eu/ Šlo by to do radového Bosch čerpadla v MB. Môžem to mať na skúšku a nerád by som si odjebal čerpadlo. ide to, len vyjazdit cim skor, nenechat stat v nadrzi niekolko mesiacov ;) a vozit nahradny palivovy...

milda64 píše:Ještě za komančů ve warťasu. Spotřeba o půlku vyšší a z výfuku šel slzný plyn. To toluen bylo jiný kafe.

co treba na jazdenie na toluen?

predam autodiagnostiku VW Skoda Audi Seat VAS5054a ODIS V1.2 ma aj bluetooth modul, nova nepouzita cena 2700 CZK

Moze niekto ponuknut SDI motor s mechanickym cerpadlom? Pripadne SDI motor so vsetkou elektrikou, ktoru treba, aby motor bezal mimo auta.

dobre ty Sprinter, on sa pyta na W210 a tam som v zivote nevidel 290 s radovkou, tak aj sanca, ze kupi 290 s radovkou je kolko asi...

PS:chcem obrazok priamovstrekoveho motora 290 s radovym cerpadlom, kym neuvidim neuverim

290 je rotacka 300 je radove.Na 100% ver mi.

130 kW vo W210 je 24 ventil s radovym cerpadlom, takze bez obav mozes liat, co doma najdes.

elektrika nie je tvoja silna stranka, daj to zapojit niekomu, kto tomu rozumie, to jedno pivu, co mu kupis ta nezabije.

zhanam motor 1.9 mTDi 66kW ma niekto?

divermax:cerpadlo u benzinaka nie je hovnocuc, aby tlacilo take sracky

to je trocha problem, lebo kym sa clovek dostane na diagnostiku, tak vypne zapne motor a chyba je prec.Co je tych 7 moznych?

1.9 TDi motor Galaxy, za jazdy niekedy preblikuje kontrolka zhavenia, zacne ist iba do cca 100 km/h, po vypnuti zapnuti zapalovania zase frci normalne.Cim to moze byt?