DP forum

Presne jak říká JAYSON, pak te ceka vymena nebo nejlip sezen jednohmotu z fabie, budes mit klid

nechapu co resis na nejakym smradu! psal si ze mas prisun snad zadarmo tak byt tebou tak mlci a soupu nohama. nikomu z okoli se nechlubim na co jezdim, rikam ze je to smesna z pumpy a je po prdeli.

jo dela se to kladivem. nejlepe uderem 2 kladiv proti sobě. chce to cvik.

ted mi nekdo povidal ze mu prisel ranec za nepojisteny auto z doby kdy ho jeste ani nemel, dosel na pojistovnu tam jim rekl co to je za kravinu, a ani nic na pojistovne videt nechteli, rekli tak to je asi omyl, nashledanou. a je klid

kazdopadne digitalni multimer by ti rekl kde je + a kde -

znam BMW 320d ktere po zapojeni baterie opacne uz nefungovalo vubec, ani kontrolky s nerozsvitili.

Největší vliv má teplota, po deští, když se voda odpařuje, je chladnější vzduch - výparné teplo - do leteckých motorů se vstřikovala voda s metylem.Chladnější vzduch=lepší plnění, líp to jede - fyzika. Do leteckych motoru se vstrikovala voda, protoze ve valci v tom velkym tlaku a teplote se voda ro...

zde jeden velkej a vykonnej motorek

http://www.youtube.com/watch?v=iZr2umGKQXg

já ten konektor vzal pilníkem. chyba mi nesviti. auto jede, ale na 4 a 5 se to kolem 160km/h zakousne, povolim plyn a pak pridam a zase chvili jede. na diagnoze to pise chybu ohledne toho vstriku. oteviraci tlak ma stejnej, ale bude vykazovat nejspis jine hodnoty.

ja mam taky takovy problem. a zacalo mi to delat po vymene ridiciho vstriku za jinej. ten jsem sehnal na vrakaci, kde byl osazen v motoru z omegy, ale konektor nepasovat, ten jsem jednoduse upravil, a nebyl vyroben v nemecku ale ve francii. tuto zavadu zas moc neresim, protoze na jinej nemam, a musi...

ja mam taky takovy problem. a zacalo mi to delat po vymene ridiciho vstriku za jinej. ten jsem sehnal na vrakaci, kde byl osazen v motoru z omegy, ale konektor nepasovat, ten jsem jednoduse upravil, a nebyl vyroben v nemecku ale ve francii. tuto zavadu zas moc neresim, protoze na jinej nemam, a musi...

neco podobnyho mi snad delal zasranej palivovej filtr

co na tom je divnyho? zalezi na tom jak je to nastaveny, taky se ti jedno po rozjezdu muze zamknout a druhy ne.....

páč v autorizáku je to samej idiot. kdyby ti blikal xenon a mel si jen vuli v konektoru, to uz by ti vymenili xenon za 10 tis, pomom svazek a mel by si to opravu za 25 tis ani by si nemrkl. to vis prekodovat komfortku jim moc nevidela, to radeji pockaji az si ty xeny vymrdas a pak prijedes na opravu.

Staci hledat, je toho tu dost. Jinak toto zpusobuje starter, nebo vybehle cerpadlo, bud si kup valeo starter, nebo si nech upravit startovaci mapu, a nejlevnejsi uprava je napojeni relatka s odporem na cidlo teploty.