DP forum

Koupím náhradní díly na přední část Škoda Superb II

Koupím klimakompresor na Audi A6 r.v. 2005 , motor 3,0TDI. Díky

Díky , tvoji nabídku čtu až teď a dnes jsem jel do DP tak to vypadá zatim na dva vstřiky , ale uvidíme . Každopádně děkuju a kdyby se to nepovedlo tak vím kam se obrátit. Jo a jako bonus dnes klimakompresor KO tak kdyby někdo náhodou měl doma pod postelí jeden zbytečnej tak koupím.Díky

A je tu někdo z prahy nebo okolí kdo umí pomoc?

Ne , na volnoběh běží i delší dobu v poho a nekouří , teda dokud se člověk nechce rozjet , potom je to extrém. Moooc černýho kouře

Mám problém s A6 r.v.2005 3,0TDI - v nízkých otáčkách tak cca do nějakých 1600 ot. auto netáhne a motor neběží pravidelně , do toho strašně kouří , potom z něj vypadne balík briket a už táhne normálně , ale pořád dost kouří.Auto nemá Chip , ale má vyndaný DPF , ktrý by měl být vyřešen i softverově ....

Pneuservis pro osobní a dodávkové vozy.Např. přezutí pneu na osobním vozu na plechových ráfcích jen za 490,- vč. vyvážení a závaží , jedná se o konečnou cenu !!!!! Více info na +420720114552

Provádíme opravy všech modelů značky Škoda -Favorit , Felicia , Fabia , Octavia , Roomster , Superb a prodáváme i vykupujeme použité i nové náhradní díly na tyto vozy.Veškeré díly prodáváme se zárukou s možností montáže v našem servisu nebo možnost zaslání na dobírku.Info na tel. +420720114552

Já taky............

Huml píše:

Bageta píše:Mám nový rozvody,a mám to nastavený mírně nad rysku,ale strašnej rachot a špatný studený starty??

a nemáš blbě vačku?

Auto je OI 81kw ASV a s tim nastavenim nevim,nekontroloval jsem to,ale dělal mi to kluk z autorizovanýho servisu,takže myslim,že by to měl umět.

Mám nový rozvody,a mám to nastavený mírně nad rysku,ale strašnej rachot a špatný studený starty??

Taky bych je tam rád dal,ale už na ně čekám měsíc a půl a stále nic .Nechápu strategii FB

Já mám vlastní názor a dal jsem ho taky dost najevo.Ale ty jsi začal s něčím co jsi pak vyčetl někomu jinému.

Čo sa týka klasiky VE motorov tak tam je to už o hubu pretože komponenty motora a celá koncepcia motora vychadza z benzínu s ktorými ma aj zamenitelnú hlavu valcov, na tdi motor pasuje hlava valcov zo starších 16V benzínov a aj kluka. Takže doporučujem zostat pod 200Hp teda ak ste človek s rozumom a...