DP forum

jojco píše:

hercaim38 píše:bosch esi keygen 2008/2

http://www.filefactory.com/file/c93d76/

funguje?

Nefunguje

Zdravím rád bych se přidal. :) Tak sou 2 věci který sou dost odlišný a to: Korigovaný součinitel absorbce > to je to co je na štítku na autě. Hodnotu kouřivosti ziskate tim že přičtete 0,5 k tomu součiniteli a to je hranice do které se musíte vejít. ale to není vše. Rozpětí 4 po sobě jdoucích měření...

No to věřím že upraví oba..
Takže se dá upravit jen ta hodnota v budíkách a nic se nestane?
A která auta počítají ty km dvakrát??

Zdravím pánové, Takže chtěl bych se poradit, nebo podělit o této funkci. Mám VAG-COM HEX CAN USB VERZE 704.1 Chtěl bych vědět jaká auta jdou vyčíst popř. proč některá nejdou apod. Zkoušel sem Fabie 2002 1,4MPi a tam nic.. Ale třeba Octavky (Zatim jen tdi 66/81) se mi podařily vyčíst bez problému s r...

Zdravím. Mám problém s tím že se mi to u aktualizace 156 vyhodilo chybu a teď to nemužu updatovat dá..
Chyba při posledním update, nový update není možný..
Víte někdo co s tím?

Díky.

Já mám taky dotaz?
Vydržela by haldex spojka zapojená porád?
Myslím např zimní období?
Jaké by byly následky popř výdrž této spojky?

Pročetl sem to tady celé 2× a myslím že opravdu nemá moc velký význam u malých turbodmychadel, ale smysl to mít určitě bude!
Jen k té Audi V12 TDi (Le Mans ne serie) > Pročpak má vstřikovače v potrubí před turbem?!
Myslím že nástup turba řesili trošku jinak..

Prosím někoho povolanějšího.. vůbec nechápu tu mou situaci s váhou..
Mohl by to někdo nějak vysvětlit??

???? To neřeš... To časem pochopíš.... Jo,asi máš pravdu, jsi nejchytřejší, nejvtipnější,nejdokonalejší a tak vůbec na celým světě, jen ti asi při tý tvý nadutosti nedošlo že ty otazníčky nepatřily tobě... tak pa To ale boužel vím.. Nic o sobě netvrdím.. A hlavně neříkám to co nevím.. Je me docela ...

plysak píše:

váha píše:

plysak píše: A proč ne? Nastavovní lopatek je jen na velkým turbu a 81KW má s obtokovou klapkou...

http://dieselpower.cz/tdiclub/index.php ... e07b45d0#6

????

To neřeš... To časem pochopíš....

-vaha dava info r.j.motoru o mnozstvi vzduchu / 270-1250 /a ta podle toho dava naftu,kdyz vahu odpojis tak jednotka prejde na nouzovou hodnotu ktera je asi 550,proto auto jede nekdy relativne dobre,kdyz je vaha uplne ko. jinak motoru odpojeni vahy nevadi, vahu si kup novou a nevymejslej zadny kravi...

plysak píše:

zdenace píše:Může to být turbem, jak píše Huml, ale taky jsem řešil unik a hláška byla stejná.

Nebo blbě nastavená obtoková klapka na turbo a celej tenhle voser mě málem připravil o nervy...

Na 110ti koňovce?

No právě že já ji mám špatnou a nejede to ... prostě jak se dostanu tak na 2800 ot/min tak jako by mě někdo chytnul za nárazník a absolutní ztráta výkonu .. dnes mě napadlo ji odpojit a auto jede jak F16ctka v Tdi :-) Kdyz tam nebude vubec zapojena, tak jak bylo vyse uvedene, nepojede to, pac ECU n...