DP forum

Mam sice SUV Mitsubishi, ale co se tyka brzd daval jsem Ferodo+Ferodo Premier, trochu piskaly pro jemnem pribrzdovani, jinak OK, pak Textar+Textar, jedine co bylo vic prasily, ted mam EBC+EBC Green a zatim OK a jsou i trochu ostrejsi. Zadna tato kombinace se me nezkroutila a to mam podstatne tezsi a...

Mno nemam sice skodofku ale micaka, ale ma motor od VW group a od podzimu resim neco podobneho, ale ja jsem to zuzil na alternator, on proste na momentik prestane davat, v zari jsem ho nechal repasovat a byl klid a ted v lednu se to projevilo znovu. Dnes jedu vymenit alternator za novy tak uvidime. ...

Kolik by byla cena na turbo pro Mitsubishi Outlander 2.0. DiD motor BSY, ( je to preznaceny BKD od VW )

Normalne kdyz sem to nechaval merit zatezakem, pac sem myslel ze to je autobaterka, tak nabijeni bylo OK, kolem tech 14,4. Ale ten alternator to delal nahodne, proste nekdy pri jizde, pak uz jsem pozoroval i zakolisani jasu zarovek dokonce i na volnobeh ( klima vypla, ta to nekdy udela ze kdyz zapne...

Zdarec, mam sice Outlandera, ale ted nedavno jsem resil podobny problem a podle vseho je to vadny alternator ( regulator nebo diody), nechal sem si udelat kompletni repasi a od te doby OK ( je to asi 1-2mes+-). platil sem kolem 2500 .

Zdravim vsechny, mam dotaz ktery jsem tady v jednom vlakne uz nadhodil ale nebyla odpoved: Mam Mitsubishi Outlander s motorem VW BSY shodny s BKD, v soucasne dobe mam na original vstricich cca 280tkm, uvazuji o vymenen spicek a dival jsme se na FB 1287 SPRINT nebo POWERPLUS ( ted nejsou dostupne) ne...

Omlouvam se ze vstupuju do tematu , ale protoze nadpis je vseobecny dam dotaz: Mam Mitsu s motorem od VW (BSY=BKD), mam ted cca 280tkm na original tryskach, uvazuju o vymenen spicek za Fratteliny Bosio 1287. Bude mit nejaky prinos vymena za RACE verzi misto SPRINT ( POWERPLUS pry je nedostupny), pok...

Mam ten samy motor, taky padal nahodne do nouze, turbo uz mam vycistene a podlozene lopatky, mam ted najeto kolem 250tis. Takze te ceka pracicka, vytahnout to turbo je celkem fuska, radsi jsem to zadal zkusenym. Muzes jezdit jako dva draci ale karbon se pomalu usazuje stejne, vem si ten najezd. Takz...

Ok, diky, snad o vikendu bude cas a vrhnu se na to.

Zdravim , vidim ze tahle moje posledni otazka upadla v zapomeni, takze jeste jednou se zeptam, je potreba vymenit jeste jine tesneni nez hlavni pod tandem?? Mam koupene jen to velke tvarove tesneni, je tam i nejaky O krouzek?? Pak pripadne jaky rozmer, nebo kde se da koupit, ja jsem se ptal v autori...

Jeste dotazek, mam koupene tesneni pod tandem, je tam jeste nejake jine tesneni? Chci to vymenit vsechno naraz , nerad by jsem to delal nekolikrat. Jestli tam neni nejake tesneni pod vickem treba, je tam tandem Bosch.

Dik

No olej me nepribyva, takze staci koupit tesneni? a natrit ho necim nebo nasucho? Ma to nejake cislo at neobjednam blbost? Jde o motor BKD.


Dik

Zdravim, resim ted problem s tekoucim tandemovym cerpadlem, jak je na tom X verze tandemu , jsou tyto firemni repasy dobre??? Vydrzi neco nebo je lepsi jit zas do noveho originalu? Kdo me sezene za nejlepsi cenu jednu nebo druhou variantu?

Diky

Mam mastny motor, vypada to na naftu , akorat jsem nemohl najit odkud by to mohlo byt, po precteni vasich prispevku myslim ze to bude od tandemu, ted dotaz, je treba vymenit cely tandem nebo jen tesneni ??? a kolik to tak +- kostuje. Jo a sorry ze se micham do tematu ale myslim ze to sem patri.

No proste pro japonciky upravil VW motor BKD a oznacil ho asi aby se rozeznaly dodavky jako BSY. Ja kdyz jdu kupovat filtry nebo cokoliv na motor tak reknu ze mam 16V BKD a zatim vse sedelo.