DP forum

Predam kompletny spojkovy set ako nahradu za dvojhmotny zotrvacnik (dvojhmota) s jednohmotnym zotrvacnikom z ATD, cislo 037105273C a novym (nepouzitym) VR6 pritlacnym tanierom SACHS + nova lamela 228mm SACHS + nove lozisko SACHS. Vhodne aj do nachipovanych aut do 230PS/450Nm. Pasuje bez uprav do 1,9...

nazdar borci, nemal niekto z vas co ste davali 5kvalt z fabie do G4 problem s pravym loziskom? Vymenil som uz tri FAGy a po 1-2 mesiacoch zacne zas hulakat (wallbash) Menil som uz aj naboj, nepomohlo. Moznost je ze je otoc (RS-kova) z buracky a ze by bola splostena, ale napadlo ma ze by to mohlo byt...

- ARL chladicova stena 110kW / 150PS PD (chladic vody + klimovy chladic + intercooler) bez sahary, s prednym celom, vyztuhou 200€
- poloos dlha z 1,9TDI ALH cena 40€
- cierna hadica IC (ARL) cislo dielu 1J0 145 834 Q 20€
foto neslo pridat, kto chce piste SZ, foto poslem na mail Mrknutí

aughostino píše:dala by sa pouzit tato jednohmota do Octavie ASV ako nahrada za dvojhmotu?

028105269B

pasovat by to malo, len si daj pozor lebo tam pisu zalohu na vymenu cize ak nemas stary asi to bude problem, treba zavolat alebo napisat

hladaj "cistenie EGR" tam to bude zasrate

ceny a diely su aktualne

chcem sa spytat, kolko znesie original spojka ALH, zatial vsetko original, 146 tkm, rozmyslal som len na vyladenie cipom, ale bez toho aby som sa vyhol vymene spojky, pripadne dalsim investiaciam? spojka zatial presmykne z casu na cas len na prvych dvoch troch krizovatkach, a aj to nie pravidelne? ...

skontroluj N75ku, mozno prehodene hadicky

zasrate sanie za EGR-kom, alebo ten zotrvak KO

Este otazocka, ked som daval otoce a brzdy z RSky do predu je moznost nastavovat geometriu ako klasika G4, alebo treba navolit podvozok Octa I RS ???

Zdravim. Dnes som bol na geometrii a povedali mi,ze mam o jeden stupen vacsi odklon predneho,laveho kolesa. Cep,silentbloky su menene. Moja otazka znie: cim to moze byt?..stretol sa niekto s tym?..dakujem...ocavia1 1,9TDI,66KW,AGR,r.v.1997 ohnutý tlumič nebo těhlice...ale je to drahá sranda to zkou...

Ahoj,resim ted vw boru 2001 tdi pd 85kw.Pri vyssich rychlostech a brzdeni se trosku rozvibroval volant.Auto bylo v servisu,kde zjistili ze desticky se pri brzdeni dotykaji cca 2cm plochy,takze byla vyjeta drazka v kotoucich.V servisu nechali stocit kotouce (vzduchem chlazene),kotouce maji 19mm coz ...

Lacikea4 píše: jednoducho povedane ze mi ostala visiet rucna a tym padom bolo horuce az koleso a xe ci mohlo od toho tepla sa stat z vazeliny tekutina a vytiect von

mohlo sa to stat.... stiahni prachovky na vodiacich kolikoch a namaz to, mohlo by to ist aj bez demontaze strmenov

kvapalina ti nemizne? ked si pisal ze bola zadna naprava dole, tak moze byt ze su slabo dotiahnute spoje hadic....

nakoniec som zohnal funglac origo VW a to je malina.... a nebola az taka draha 130€/kus, tie GSP stali 140€ obidve ale....kup tie klby spidan