DP forum

Zdravim,
mel bych zajem o 4BO 941 471. Potrebuji to do A6 2002.

Prosim o cenu prip dostupnost na LeeBa@email.cz

aa konecne neco konstruktivího ... tim AFB ses si jistej? nejni to to AKN? jen dotaz...

jinak dekuji odpoved

AFB ma stejny oteviraci tlak vstriku jako moje AYM...jedinny jiny oteviraci tlak ma to AKN...
proc tam teda nejde ? dokaze mi to teda nekdo vysvetlit ? THX

BH motor píše:683 tam nedas.... A ta cena od ladasa je cca dobra. ked si ratas kolko das za zriadenie a 683 si skoro na tom istom...

jakto ze je tam nedam? maj bejt prece na V6 2.5TDI ne ? saaakra.... napis prosim proc to nepujde ..

jo ta cena je urco dobra ... dyt sem to psal ..

wr8 píše:opice-banany

tak tomu teda moc nerozumim

jo diky za nabidku ale to je dost penez ... tedy cena je dobra ale ....
zkratka tolik do toho dat nemuzu...

059 130 202G kod motoru AYM

notaaaaak... to vas nikoho nezajima jak to doopravdy je ?

hoj ladiči.. na tryskach mam toto oznaceni.. je to z 2,5tdi V6 114kw... chtel bych dat jine ale nevim jake .... nejde mi ani tak o vysovani vykonu jako spis aby to jelo zase jak ma ... Muzete mi tedy poradit jestli se daj obejdnat origo ... jake objednaci cislo a cca cena .. Nebo tam dat radsi SPRIN...

jedna se o vstriky z 2,5tdi V6 .. tam jsou taky podlozky ? jak se k nim dostanu?

ok ok.. a jeste jak z spatne fungujiciho udelat dobre fungujici .. prej se to nak lapuje ... cim atd .. THX

diky za potvrzeni teorie.. prosim pokud jste nekdo jinyho nazoru... napiste

zkousel sem vstriky.. v podstate se daj rozdelit do dvou skupin.. jedni pri natlakovani udelaj pfffffft :o) a strika z nich rovnomerne nafta...druhy delaj trrrrrrrt a jakoby prerusovane z nich strika nafta.... otazka1 : ktery je spravne nebo co je spravne. otazka2 : jak se toho spravneho da dosahnou...

oteviraci tlak je jinej akorat na otm jednom 110kw mootru AKN... na ostatnich je stejnej

dalsi poznatek ... podle autodat ma kazda 2.5TDi V6 (superb,A4,A6, Passat) otviraci tlak 180-190bar.. mez opotrebeni je 160bar.. akorat nektera 2.5ka v passatu AKN ma 200-235 bar /170bar min....

nevim nevim ale vse mne zatim nasvedcuje tomu ze trysky jsou stejne .... az na AKN