DP forum

Neznám je, ale líbí se mi, že pro auta záchranky čipujou zdarma. U policejních už se mi to tolik nelíbí

Aha, takže test na 3bary je vlastně blbost, protože takovej tlak stejně nikdo nemá. Pochopil jsem to správně?

Na kolik barů jsou Samco a podobní výrobci? Nikde jsem to nedočetl. Děkuji za odpověď. A kdo tlačíte 3 bary? To už pořádnej tlak.

Vždyť to nahoře píšou, že z Téčka jo. Musí to být ale 111kW a 764, né náhrada za ně.

Mladá má O1 a má tam nalejvárnu a 764. Funguje to bezvadně

Trysky pro Novaditex dodává Sevendiesel. Docela známá firma pro lidi kteří se zabývají opravami čerpadel a vstřikovačů

[quote="turbo kamna power tak kroužkama se moc nezchladí a tím vzduchem taky ne, už při vztupu do válce je ohřán hlavou i na 80st. navíc jen u přímovstřiku máš spal. prostor v pístu, tudíš tak 2/3 tepla jde jen do pístu, kterej má běžně 300st. powerbox prodlužuje dobu vstřiku, což je neefektiv...

Ten odkaz na čidlo je nějakej vtip? To je přece na ruční teploměr.

Koupím motor v dobrém stavu do Audi A6 3.0 tdi 165kW kod BMK. Nejlépe kompletní se vstřikovači a turbem.

nemá to ucpanej kat?

viny píše:a v čem to necháš vykoupat

přece v tom roztoku v utrazvukové pračce

jj odporem, na elektriku jsem slabej, takže ti nepovim hodnotu

Podle mě musíte shodit to napětí z 5V na 4.7 nebo 4.8 nebo tak, aby aktual byl třeba 950 mg a neskákalo to pak kvůli tomu do nouzáku. Pak to třeba jednotka pobere

Ty hele co máš s tím guferem? Bavíme se přece o turbu....

jj má to pojistku