DP forum

Problem je uz vyrieseny... Chyba bola v spodnej casti spinacky(taka biela cast). Ta sa vymenila a vsetko funguje ako ma.

Ahojte, dneska rano som sa stavil natankovat a po nastartovani mi nesli smerovky, stretavacky, stierace.. vlastne obe packy pri volante... Problem je v tom, ze akokeby neregistrovalo otocenie klucika.... ked dam napr. lavu smerovku, tak svietia lave obrysovky, vlastne sprava sa to tak, ako keby nebo...

Diki moc, objednavam SPIDAN

Ahojte, na octavii(v popise) mi pustil lavy vnutorny homokineticky klb a v predajni mi tvrdia, ze ziadna zamena za original diel neexistuje, ze ostatne nebudu pasovat na tisichran na poloosi. Na internete som nasiel odkaz [url] http://www.automedik.cz/autodily.html?path[]=115&path[]=156&path...

Sice mne cukala O1 1.9 PD, ale problem moze byt podobny. Pokazil sa ventil, ktory ovlada skrtiacu klapku v sani vzduchu a za jazdy mi tu klapku privieralo, len tak cvakla a vratila sa spät a to sposobovalo cukanie. Neviem teraz presny nazov toho ventilu, ale myslim ze sa u O1 vola N19, ak tak ma nie...

Takze problem bol v turbe. Vymenene cisto nove turbo ST1K-0144 a auto ide ako drak .

Mam teraz v aute turbo s oznacenim 038253019A. A ako pozeram, tak podla toho kodu to nieje turbo urcene presne pre moj motor ATD. Moze to sposobovat to ze mam cca do 2200ot nizky plniaci tlak??? Jeden mi tvrdil ze to turbo co mam teraz v aute je urcene pre motor AFN, tak preto som sa pytal ci su zam...

Pasovalo by turbo z motora AFN do motora ATD? Fungovalo by to OK?

Cidlo teploty motora. Aj mne to robilo. Po nastartovani otacky vyleteli na cca 2500 a potom klesli na 1200. Potom po chvili sa pekne ustalili na 850, tak ako maju byt. Po vymene cidla sa to uz nikdy nestalo.

Tak dnes som zistil ze mam prasknuty intercooler ked som podrobne hladal pricinu sycania od motora pri zabere. Takze bude musiet ist na vymenu a rozmyslam ze by som dal väcsi z motora ASZ. Preto sa chcem spytat ci mi bude pasovat, alebo bude treba nieco prisposobovat? Ak to bude nieco strasne tak ra...

Ano je to 6Q. Takze odporucas novu dvojhmotu. Asi to aj tak poriesim teda, aj ked 450€ je celkom dost :-/

V najblizsej dobe sa chystam na vymenu spojky na Octavii combi 4x4 s motorom ATD. Podla vsetkeho co som zistil, tak mal by tam byt dvojhmotny zotrvak. Chcem sa opytat, ci je lepsie ist do jednomoty alebo dvojhmoty? Tiez som rozmyslal pozhanat starsi zotrvak, ale to neviem ci je dobry napad.

Ja si uz tiez neviem dat s tym rady. Pomenil som uz asi vetko co sa dalo. Bud sa to bude dat upravit softverovo alebo uz naozaj neviem co s tym.

Takze ventil je novy, uplne bez zmeny. Stale to iste. Vaha vzduchu prehodena od kamarata, taktiez uplne stale to iste. Podtlakovky vcera pekne spravene podla schemy. Tu uz moje moznosti koncia. Neda sa ten nastup nejako softwerovo upravit???

Takze, tiahlo na banke som nastavil na predpetie cca 1,5 mm. Teraz uz aspon auto nepada do nedzaku na vysoky tlak. Ale zaber turba odspodu mi to nevyriesilo, aj ked som povoloval cervika. Nakoniec som ho vratil naspat ako bol. Takze som dalej kontroloval podtlaky a zistil som, ze spetny ventil(taky ...