DP forum

Zapoměl sem dodat, že takhle ta kontrolka staršila asi tři tejdny a následně odešlo čerpadlo. Prostě to přestalo tahat a hádat se..... Jinak staré mám doma rozebrané a je ve vnitř rezaté....proto netlakovalo

Tak záhada odhalena...odešlo vstřikovací čerpadlo:( drahá sranda :/ od té doby to nebliká;-)

měl sem tam jednu sporadickou na čerpadle čidlo tlaku. jinak nic, tak uvidíme až to zase napíchnu

auto jede normálně....jen to bliká možná to má spojitost s tim chcípáním co jsem tu nedávno se ptal.

Brzdy ok...na vagu byla akorád sporadická chyba čidlo tlaku na čerpadle...... rovody sem dělal ale tak před 10ti tisícema a dynamika čerpadla byla v normě(ten graf).....

Zdar u Octavie I r.v.2001 TDi 66kw mi někdy bliká žhavení co to signalizuje za závadu víte někdo? Popř. co všechno to muže být díky

zkoušel sem to promáznout jiank je to také nové....uvidím zkusim to někdy třeba sundat, když se neprojeví nic víc

Octavia 1.9TDi 66kW r.v.2001, horní uložení vypadá v pohodě a navíc je tam rok staré origo

Zdar když jedu a točím volantem ozívá se skřípání, praskání cvakání nevím fakt. je to jen při točení volantu, takže kinetáky vynechávám. Dostal sem tip na servořízení a jedna kuriozita(pravdivá)dělala to volnoběžka na altíku. Jak se dostal tah ze serva na klínák tak začla volnoběžka zlobit. díky za ...

děkuji za tipy zkusím něco udělat....

Diagnostika nula závad:/

ahoj prosím o radu. Mám octavii I TDi r.v.2001 párkrát se mi stalo, že shasnou budíky(zůstane svítit jen kilometry a čas) spadnou ručičky a chcípne motor. Jde točit pouze starterem jiank je vše odpojené. Dvakrát mi to udělalo dokonce za jízdy což je na sprostý slovo. Mám tušení na imobilizér a jelik...