DP forum

a pri uprave RJ ?

možem sa opytat aky je seriovy tlak turba na 81kw ASV ?

šak ja som to nechcel vyrabat vo zveraku z lešenarskej trubky chcel som to spravit poriadne a tak ako sa ma . len som nevedel ako zacat tak som sa opytal no pan nad tebou ma obratil na posmech

naprosta zbytočnost takisto ako napr 18 disky,športova maska,xenonove lampy a milion dalšich veci ...... tieš nemaju s vykonom nič spoločne a ludia zane vyhadzuju kopec penez,niekomu ide o vzhlad niekomu o vykon .. nechcem to tam nasilu jbt len ma zaujmalo či to ide aj inak .. toť všio

takže ak tomu spravne chapem jedina normalna a prijatelna cesta jak sa dostat k duplexu je vicalit zan cca 250 e

:-) takuto nejaku odpoved som čakal .. až nato ze si somna spravil večšieho debila jak som hh . ale vpohode . proste sa mi luby duplex,nešlo mi tým o zvyšenie vykonua nechcel som dotoho jebat tolko panezi,tak či to endje inak ... ok v poho berem ... len som potreboval aby mi to dakto vysvetlil .. :k...

zdravím...prečital som polku fora co sa vyfuku týky a som natom horšie ako predtým, jeden povie to, druhy niečo ine tretí to uplne vyvratí. mam octu I 81 kw + chip , chcel som riešit duplex,( z vizualneho hladiska), samozrejme ako každy čo najlacnejšie a aby to neubralo na výkone ,a teda prerobit se...

zdravim, mam O1 2001 1,9TDi 81kw a nedavno som tam daval novy dvojhmotny zotrvak SACHS,teras rozmýšlam o výmene trysiek (764ky ) ale nerad by som zas menil zotrvak, je to problem? zvyšia tie trysky vykon natolko že to dvojhmota nezvladne? čip zatial neplanujem, dík