Nalezeno 22 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 10 kvě 2014, 11:01
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: nejdřív nouzák a pak turbo začína spínat až v 2500ot
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 1346
- 09 kvě 2014, 12:21
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: nejdřív nouzák a pak turbo začína spínat až v 2500ot
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 1346
- 09 kvě 2014, 08:22
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: nejdřív nouzák a pak turbo začína spínat až v 2500ot
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 1346
- 08 kvě 2014, 21:46
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: nejdřív nouzák a pak turbo začína spínat až v 2500ot
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 1346
nejdřív nouzák a pak turbo začína spínat až v 2500ot
Padalo to do nouzáku tak jsem nechal turbo vyčistit a bylo to lopatkama. Vždycky padalo do nouzáku a když jsem chcípnul a nastartoval tak to bylo ok. Ale teď mi to spadlo do nouzáku a pak po nastartování to je hrozně líný a až v 2500 až 3000ot to začne spínat a tlačit. Může to bejt podtlakovou rgula...
- 25 bře 2014, 13:32
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Těsnení pod hlavu,2 nebo 3díry
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 1346
- 25 bře 2014, 06:44
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Těsnení pod hlavu,2 nebo 3díry
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 1346
Těsnení pod hlavu,2 nebo 3díry
ahoj budu měnit těsnění na svym asv tdičku. a mám tam tesneni s 2 dirama. muzu tam dat se 3 dirama kdyz budu zrovna sjizdet a srovnavat hlavu? diky moc[/quote]
- 11 bře 2014, 20:39
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: ztráta chladící kapaliny. těsnění pod hlavou?
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 2101
- 11 bře 2014, 11:31
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: ztráta chladící kapaliny. těsnění pod hlavou?
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 2101
ztráta chladící kapaliny. těsnění pod hlavou?
zdravim. jel jsem asi 100km a byla to sviznejsi jizda. najednou mi to zaclo hlasit malo kapaliny. v nadrzce uz nic nebylo. koukal sem kde to mizi a voda byla pod nadrzkou. myslite ze spatna nadrzka? nebo to tesneni pod hlavou? Bile mi to nekouri a saze v nadrzce taky nebyly. diky za kazdou radu
- 26 pro 2012, 23:29
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Nouzový režim, plnící tlak-regulační odchylka
- Odpovědi: 33
- Zobrazení: 25627
- 26 pro 2012, 23:27
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Nouzový režim, plnící tlak-regulační odchylka
- Odpovědi: 33
- Zobrazení: 25627
- 26 pro 2012, 22:16
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Nouzový režim, plnící tlak-regulační odchylka
- Odpovědi: 33
- Zobrazení: 25627
Nouzový režim, plnící tlak-regulační odchylka
Prosim o pomoc, ve vyších otáčkách mi to spadne do nouzáku. Když chcípnu motor a znova nastartuju, turbo zase jde. Ale přijde mi že to občas udělá a občas ne.
- 06 říj 2012, 16:52
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Držáky motoru
- Odpovědi: 0
- Zobrazení: 644
Držáky motoru
mám seat ibiza r.v 2000. Nevíte jestli to má stejný držáky motoru jako golf 3? jen jestli mi tam bude motor pasovat bez nějakejch uprav. Dík moc
- 24 črc 2012, 19:11
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Mtdi za Sdi
- Odpovědi: 1
- Zobrazení: 885
Mtdi za Sdi
Chci dat do ibizi r.v.2000, tdi za sdi, chci se zeptat jestli nebude lepsi tam dat to mtdi, protoze pak odpada predeleni cele elektriky. Je to tak? nebo je lepsi to cely prekopat a dat tam tdi. dik
- 12 bře 2012, 18:56
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Schodný motor ze seat ibiza
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 1341
- 12 bře 2012, 18:54
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Schodný motor ze seat ibiza
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 1341