DP forum

Váha vzduchu je KO

Nemáte někdo schéma nebo řez toho turba??

jadro19q píše:toje normálne RJ bola na čipe ?? ak ano je to jedná z možností a druhá je že prešistij sacie potrubie klapky a ventily ..... a po 2. treba pozriet či už turbo nekončí svojú puť asi umiera

Je to normální ŘJ!!!!

Čau chlapi. Řeším takovej problémek.Mám A6, motor AFB.Před nějakým časem jsem změřil při jízdě váhu vzduchu a dávala 600.Koupil jsem novou, ale auto je pořád nějaký lenivý.Včera jsem jel po dálnici na 6 rychlost, plnej plyn a ve 180 km/h cca 3200 ot. auto přestalo táhnout.Trochu jsem ubral a po chví...

Bohužel je to pořád nevyřešeno...

Decimus píše:Podivej se na servomotorek který uzavírá klapku teplý-studený je za kapličkou u spolujezdcových nohou. Podivej se kam chodí Hi a kam Max. No a to táhlo jde přehodit. Dělalo mi to na Superbu.

To zní logicky..Díky a hned dnes na to mrknu..

VaG hlásí vše OK..S tlačítkama mě to taky napadlo,jenže když je na displeji 28 stupňů (myslím navolených,ne venku ) a klima chladí jako kráva,tak to taky není echt.. (wallbash) (rofl) a neni to treba tim, ze uvnitr vozu je treba 60 stupnu? Tak proč by to při nastavení na 18 st. topilo???????????? :?

VaG hlásí vše OK..S tlačítkama mě to taky napadlo,jenže když je na displeji 28 stupňů (myslím navolených,ne venku )
a klima chladí jako kráva,tak to taky není echt..

Řeším problémek.Na mém passatu 99 TDI mi blbne climatronic.Když přidávám stuPně do plusu,začíná chladit až na HI chladí na max a zpět zase topí a na LOW taky na max...