Nalezeno 9 výsledků hledání

od robo_j
25 lis 2009, 08:56
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: audi A4 - airbagy,potrebujem vypis
Odpovědi: 0
Zobrazení: 496

audi A4 - airbagy,potrebujem vypis

Zdravim,nema niekto výpis airbagovej jednotky
8E0 959 655 G index:11
Moj mail na ktory mi to mozete zasielat je : frtko.pp@azet.sk
Vopred dakujem
od robo_j
24 lis 2006, 07:46
Fórum: Diagnostika - software/hardware VW group (vag-com, supervag, ...)
Téma: PCMCIA-COM-DOS
Odpovědi: 14
Zobrazení: 3733

Tek to mas stastie, ja som rozchadzal SILICOM na IBM, DELL, UMAX a oladace na cardbus sa mi nepodarilo rozchodit.
od robo_j
23 lis 2006, 22:19
Fórum: Diagnostika - software/hardware VW group (vag-com, supervag, ...)
Téma: PCMCIA-COM-DOS
Odpovědi: 14
Zobrazení: 3733

Neda sa porovnat COM port z USB redukcie s COM portom takejto PCMCIA karty. Z principu ide o dve uplne odlisne zariadenia, takze ak sa ti podari rozbehat COM port na PCMCIA karte bude to urcite 100% kompatibilny a funkcny port. Problem je ze v DOSe sa ti to na novom /2-3 roky dozadu/ notebooku na 99...
od robo_j
21 lis 2006, 12:05
Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
Téma: 2 chipy v jednom aute
Odpovědi: 32
Zobrazení: 11627

Predpokladam, ze mas dva softy v 16bit formate /v pripade jednotky s 2xPLCC spojene obidva pamate do sirky/ - jeden napr. original, druhy napr. tunovany. Obidva subory spojis do jedneho za sebou - po dlzke. Tu zalezi, ktory das v poradi ako prvy - ma to vlyv na polohu prepinaca - inac povedane v kto...
od robo_j
20 lis 2006, 23:19
Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
Téma: 2 chipy v jednom aute
Odpovědi: 32
Zobrazení: 11627

To yeager : Ta tvoja jednotka by mala byt podla BOSCH 0281001846 a je osadena 2 x 27c010 resp. ekvivalent v puzdre PLCC32. Pre teba z toho vyplyva, ze su to 2x 8bit pamat OTP. Az po ich spojeni do 16 bit sirky dostanes vypis programu RJ. Pamat je typu OTP - inac povedane ze snou uz nic neurobis - vy...
od robo_j
20 lis 2006, 23:05
Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
Téma: 2 chipy v jednom aute
Odpovědi: 32
Zobrazení: 11627

To Stingray: Ja sa tym nezivim takze je mi to jedno . Vsetko o com pisem som navrhol, zapojil a odlaboroval sam na svojom aute, takze som ani neprezradil nicie KNOW-HOW. S mojimi skusenostami sa velmi rad podelim na tomto fore ZADARMO. S principu EDC15 /resp MSA15 popr. MSA12/ a pouziteho procesora ...
od robo_j
20 lis 2006, 10:18
Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
Téma: 2 chipy v jednom aute
Odpovědi: 32
Zobrazení: 11627

Vo vnutri jednotky je adresny pin pripojeny na internych +5V cez odpor 1k a vyvedený von. Taktiez mam z jednotky vyvedenu zem - je sice galvanicky spojena s kostrou vozidla, ale takto je to bezpecnejsie. Na palubke to mam potom pripojene na obycajny koliskovy spinac. Cca 2 roky no problem.
od robo_j
20 lis 2006, 09:57
Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
Téma: 2 chipy v jednom aute
Odpovědi: 32
Zobrazení: 11627

V tomto Ti viem pomoct. Napis mi typ RJ /cislo RJ popr. aj rovno typ pamati co su vo vnutri/. Zakladnym predpokladom tohoto riesenia je, ze obidva softy su rovnake - lisia sa iba na miestach datových máp a nie v instrukcnom kode procesora. Popr. ak potrebujes a vies mi poslat vypisy viem Ti to zhodn...
od robo_j
19 lis 2006, 21:52
Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
Téma: 2 chipy v jednom aute
Odpovědi: 32
Zobrazení: 11627

Mam uplne jednoduche prepinanie obsahu EPROM vlastnej vyroby v mojom G3 AHU. Pamate maju dvojnasobnu velkost a samotne prepinanie sa deje uzemnovanim najvyssieho adresneho bitu. Prepinanie funguje bez problemov v akejkolvek situacii /volnobeh az plny vykon/ kedykolvek za jazdy lubovolne casto. Fungu...

Přejít na rozšířené vyhledávání