DP forum

já mám tuhle chybu jako sensor úhlu natočení volantu takže něco s řízením.

tak sachsy jsou namontovány rozdíl je neskutečný tak uvidíme co vydrží. moc se mi nelíbí nápis na obalu made in turkey.

chyby děláme celej život, ale cejtím že tobě se to auto líbí tak to riskni a je to. já sem se taky jednou zapřisáh že tdi už ne!! a trojkovej sup je na dvoře

vybíral sem z 11 druhů. pak sem to zúžoval zůstali mi tři, trw bilstein sachs, na bilsteiny sem našel že sou tvrdší tak sem se rozhodoval mezi trw a sachs,cena skoro stejná vybral sem sachsy potom poreferuju. kamoka daco kraft optimal japko hart atd. atd. a ted vybírej

objednal sem sachse a uvidíme

renault moc automaty neumí měl sem tu čest se svézt novým meganem a moc se mi to nelíbilo v kadjaru nevím, motor 1,3 tce by měl být lepší než 1,2 přesto se ho všichni bojí. když kadjara tak 1,6 dci v manualu.sleduj autobačina vozí renaulty a jakýkoliv tce nedoveze ani náhodou.

čau přijelo ke mě čtyřkový clio 1,2 87 kw že se vtom nedá jezdit. tak sem to projel málem mě to vyhodilo ze sedadla.zadek totálně tvrdej vůbec se to nedá zhoupnout.tak sem dole odpřáh oba tlumiče auto se na pérách pěkně houpe.tlumiče sem zkusil rukou zatlačit sami vyjeli řekl bych že jim nic není.př...

taky bych radši opravil prahy

dal sem na superba 3 sportline 2,0 tdi 110 kw komplet předek i zadek od bremba z autokely. problém žádnej.

sup má 210 tisíc ale ne výměnu jen kontrolu. romane co se přidřelo pumpa nebo kladka?

a do ty petky co si natáhl byla nafta? nenatankovali benzín?

dík za odkaz, ale není to stoprocentní navíc se liší ta středová díra. a auto je vyrobený 10/24 v technickým listu je 12/24. podle vinka by to mělo být tutový. ikdyž......

kluci dokážete někdo podle vinu u tohoto stroje zjistit rozteč kol středovou díru a vůbec kola co na to patří??

pumpa. začátek jejího konce

jezdí na castrol??