DP forum

sniper-- píše:a co ta baňka, neni pridřená?

Až mi to dovolí počasí, tak si vlezu pod auto a zkusím to ještě jednou, zahejbat s lopatkama bez baňky. Zatím to na ní vypadá.

Zdravím, dneska jsem měřil podtlak před N75 ventilem ( cca 0,7bar) za ním ( cca 0,4bar). Je to v rozmezí? Zdá se mi totiž, že když nastartuju, tak se páčka nepřitahuje plynule, ale na 2x. Regulace bez baňky chodí OK. Turbo mi občas natlačí moc vzduchu.

Existuje nějaký způsob, jak si v autě udělat digitální ukazatel množství paliva. Ve Vagu v měřených hodnotách jsem našel množství paliva cca 9 litrů = 113 ohmů. Šlo by tedy něco vykoumat

peters81 píše:

UchoTD píše:pokial chceš čitanie/mazanie tak si kúp ELM orignal za 50eur a máš vystarané.

Díky, už o ní přemýšlím

Nevíš o nějakém obchůdku, nerad bych naletěl na typ čína

UchoTD píše:pokial chceš čitanie/mazanie tak si kúp ELM orignal za 50eur a máš vystarané.

Díky, už o ní přemýšlím

Zdravím, potřeboval bych poradit s autodiagnostikou. Chtěl bych si pořídit nějakou univerzální, kde by stačilo čtení závad, mazání a třeba to základní nastavení. Poradíte ? Něco za rozumnou cenu

Altík opravený, výměna uhlíků 140,- . Doufám, že ještě vydrží nějakej ten kilák.

Auto jsem odvezl známému do dílny. Když už to vypadalo na dobrý cestě. Zastavily mě 2 debilní šrouby, co žádnou cenu nešly povolit. (wallbash) . Tak doufám, že se jim to podaří. Až bude vše hotový, dám vědět, co se dělalo na altíku ;) Jinak ta cena repase se mi líbí :D , pořád lepší, než nový za ran...

Zdravím,
potřeboval bych poradit, jak dostat ven altík. Co všechno odmontovat, abych se na tu potvoru dostal. Zlobí mě totiž dobíjení. Auto má něco přes 200tisíc km, má ho cenu repasovat a nebo sehnat novej. Díky všem za radu.