DP forum

tak reesho smaz mi profil

ta jo panove priznam barvu to auto je otce ty upravy tam sou ale ma 170 hp a 340nm na motorovy brzde poslu grafy tak se vsem omlouvam.a tu stovku si da za 9 rovnejch a nekecam.tak sorry a reesho smaz mi profil. ale jedno nechapu kde ste vzali ze diacon sem zaroven ja jestli je to on toho koho myslim...

sorry panove byl sem na horach a to co sem si tu precet tak mi docela znechutilo a nasralo :x .nevite vubec nic co sem na tom aute udelal nikdy ste to nevidely,nejeli ste s tim tak jak to muzete napsat myslite ze to neni mozny?dit je to posranej kus zeleza a sedy litiny.sou tam jiny ventily,upravena...

To's prosimte vzal kde, ze climatronic je elektrickej? Mam uplne stejny auto, krome kuze a quattro, ale o el. vlozce v topeni jsem neslysel a zhavky ve vode to nema 100% zhavky to nema ale elektr.vlozku ma na 100% protoze kdyz to nastartuju tak do 2min fouka teplej vzduch a to mi nevimluvis ( auto ...

turbo to asi nebude a jestli jo tak je po nem protoze to neni kvííí ale takovy vrzbutimam dve a ta druha to nedela jo a kdyz sme u turba tak kdyz je studena tak nad 1800 ot piska

a jakym stylem ti to blyka jako ze uplne vypne/zapne nebo jakoby kolisa podsviceni

automat 7G tronic se mi neak nezda jel sem v tom a je to takovy liny pripada mi ze se ten motor malo vytaci kdyz dam v A6 kotel tak tak si radi na 2ku ze to ani necejtim a otacky dou pres 4200. je to jak v multitroniku protoze tyhle ty to nedelaly mam tu druhou a ta takhle nelita ale jezdi se mi sni...

ne.mam dve uplne na clup stejny akorat je jedna cerna druha stribrna ta jedna ma o neco vyssi vykon protoze je pouzitej jinej chip ta je delana u ABT ale musim rict ze tahle i kdyz je slabsi tak jede lip

ma to chip od MTM a trysky turbo je orig to neni potreba menit protoze ma dostatecnej tlak takze to zatim neresim.spis mne zajima jaktoze to jede pres 240 kdyz ma papirovejch 205 zrychleni z 0-100 ma pod 7.5sec dit to ma variator udelanej na neaky rozmezi rychlosti je teda fakt ze ma preprogramovano...

ja mam Audi A6 C4 2.5 TDi R5 chipnuto cca na 200 koninku a 400 nm, a ta i v automatu lita jako krava.stovku pod 7s. což na ten automat je slusna hodnota mam to na 16 rafkach z A6 C5 a maximalka je nekde okolo 256 km/h a mam ten samej problem ze kdyz neni roztoceny turbo tak truchu zahuly ale zadnej ...

vubec nic a nem nevim jenom ze ma 4 rychlosti tak bych potreboval neaky info.dik mam ho v Audi A6 (C4) 2.5 TDi precipovano na 190 Hp a
390 Nm maximalka je nekde kolem 240 Km/h tak dik za odpovedi.jo a jestly sou neaky casty porucy a jak moc se sere jak casto se mneni olej a tak dik.

to si pis ze to je drzak ja sem chtel A6 c5 ted ti to popisu:prijel sem do aaa prochzeli jsme to tam a videl sem 2 cerny A6 c5 mezi nima byla ona krásná, nablejskaná ,stříbrná,černá okna ,na mřížce chladice logo S,16 rafky z C5,a řek sem si tu chci.tak konec poezie ten motor R5 to je drzak ta moje m...

me na audi A6 (C4) 2.5TDi dela nasledujici.pri startu v pohode za jizdy v pohode kdyz to chcipam tak zajeci asi tak 1vterinu proste KVííííííííííK.
nevim cim to ale zatim na to seru jinok vse O.K rozvody a remen je menenej








Audi A6 C4 2.5TDi R5+chip na 190hp,390Nm
automat

kdyz ste u tech matadorek ja mam zimaky mp 58 silika a nemuzu si s ztezovat a to v nich jezdim i v lete maj najeto asi 16000 a vzorek ubil minimalne tak nevim









Audi A6 C4 2.5 TDi 190hp,360 Nm (čip)
automat a quattro

a4 nemaj haldexy ty maj jenom TT a A3 proste auto s napric ulozenym motorem navic Torsen je lepsi,Haldex neni pravej nahod 4x4 naprava se akorat pripojuje když ti prokluzujou kola.mam A6 (c 4) 2.5Tdi(čip na 190 ps) v automatu taky quattro a tu bych nevymenil takze jasna volba je AUDI A4