DP forum

Já koukal, že na nějakejch polskejch stránkách bylo, tak mě napadlo, jestli o něm někdo neví. Jaký se tam patlá těsnění? Takový to černý, co se třeba dává pod van motoru?

Nechce se mi zrovna měnit celý čerpadlo, když je problém jen v tom těsnění.

Zdarvím, mám akutní problém. Mám motor TDI PD 74kw a u tandemového čerpadla mi pění nafta. Asi je to špatný těsnění pod víčkem toho čerpadla. Nevíte někdo, kde se to dá koupit? Všude co jsem našel je těsnění z druhý strany, ale pod to víčko nikde. Díky moc za rady. Docela to spěchá.

Tak to je ta dražší alternativa, co? A jak poznám, že už je fakt na výměnu? Zatím jde z tuha, mě to přijde ale normální proti jiným autům. Trochu při přišlápnutí klepe do pedálu, ale jen trochu. Horší je, že při vyklesání otáček, třeba při řazení na vyšší stupeň trochu zaskřípe, asi ložisko.

Zdravím, nechtěl jsem zakládat nové téma, ale po vložení příspěvku nebyla žádná odpověď. Mám Octavii 4x4 motor ATD a převodovku FEM. Jaká je tam spojka? Je to dvouhmota? Čeká mě výměna a nevím na co se připravit. Díky za info.

Je pravda, že PD vstřiky často odcházejí? A co dělat pro to, aby neodešly? Jakou naftu, aditiva a tak? Z doslechu vím, že za to může česká nafta, která nedostatečně maže. Co je na tom pravdy?

Zeptám se možná blbě, ale nikde to nemůžu dohledat, tak sázim na vás. Mám octavii 4x4 motor ATD a převodovku FEM. Jaká je tam spojka? Dvouhmota? Jde mi o to, že mě čeká její výměna a ta cena mě málem porazila. Nevím, jestli mám řešit jednohmotu, nebo to vyjde na stejno. Taky auto začalo dělat to, kd...