Nalezeno 5 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 03 dub 2014, 19:11
- Fórum: FAQ - časté dotazy - řešení, postupy
- Téma: Výměna dvouhmotového setrváku za jednohmotu
- Odpovědi: 627
- Zobrazení: 402832
mam dotaz. tedka jsem menil spojku na OCT2 za jednohmotu, musi se dat pryc takový ten plech co je mezi mototrem a převodovkou. protoze po nastartovaní mi tam neco dre a nevim o co se tam muze neco otirat. je to hodne neprijemny zvuk. tu sadu jsem kupil tady pres forum. musete mi nekdo poradit kde se...
- 03 dub 2014, 19:10
- Fórum: FAQ - časté dotazy - řešení, postupy
- Téma: Výměna dvouhmotového setrváku za jednohmotu
- Odpovědi: 627
- Zobrazení: 402832
mam dotaz. tedka jsem menil spojku na OCT2 za jednohmotu, musi se dat pryc takový ten plech co je mezi mototrem a převodovkou. protoze po nastartovaní mi tam neco dre a nevim o co se tam muze neco otirat. je to hodne neprijemny zvuk. tu sadu jsem kupil tady pres forum. musete mi nekdo poradit kde se...
- 03 srp 2013, 18:25
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: motor 77Kw kod BJB
- Odpovědi: 8
- Zobrazení: 6568
- 03 srp 2013, 08:08
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: motor 77Kw kod BJB
- Odpovědi: 8
- Zobrazení: 6568
- 02 srp 2013, 20:30
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: motor 77Kw kod BJB
- Odpovědi: 8
- Zobrazení: 6568
motor 77Kw kod BJB
Zdravím všechny,pořídil jsem si po delší pauze další octavu s tímto typem motoru. Chtěl jsem mezi vámi informovat ohledně údržby jaké jsou s tím problémy a pochytat nejaké zkušenosti v oblasti motoru PD. Zatím jsem mel pouze obycejnou agr 66 kw. dik za tipy a rady 
