DP forum

Typ převodovky je EGR? Pokud ano je v pořádku, nehučí, řadí v pořádku, případně cena a kolik má najeto? Díky

Nj, ale pokud tam hodím jen tu pětku, tak tam bude špatná návaznost mezi 4 a 5, proto bych tam hodil radši tu co jsem psal a pak případně prodloužil pětku.

Právěže čekám, protože jezdím s 66 kw i 81 kw a na té 66 kw, řadím při vyšších rychlostech, ale menších otáčkách jak s 81, vím, že 81 kw má vyšší výkon, tak je rychlejší, ale jde tam o ty otáčky, proto ta výměna. Mám extrémně krátkou převodovku, proto to řeším.. kratší kvalty nechci, chci delší a ne...

no jak pro koho, je rozdíl na dálnici při 130 točit 3200 otáček místo 2800 otáček, které by tam správně měli být, rozdíl je to znatelný, protože z oběma převodovkama denně jezdím a tak delší mi vyhovuje víc a navíc to auto i míň žere.. Vzhledově vypadaji ty převodovky stejně, jde mi o tu skříň, jest...

Čaute, mám dotaz je možné zaměnit převodovku z motoru ALH na ASV, tzn. místo mé EGS dát EGR z 66 kw octavie? Důvod záměny je ten, že moje EGS je kratší a točí víc, než má, co jsem slyšel, tak jsou dva typy převodovek na mém ASV, jedna na sílu a druhá má delší rychlosti a tudíž jede rychlej. Jde mi o...

Díky za radu, ale pokud budu jezdit např. jen na dálnici tak budu mít průměr 7,5 až 8,5 l, proto mě to štve. Pořad jsi na tom líp jak já. Nedej bože že bych jezdil 160 km/h, to by skočilo na 10 l a to už je dost.

No me se to nelibi protoze vim,ze tyhleauta umi jezdit za daleko min, vzdyt me to na dalnici zere vic jak ve meste a to jezdim predpisove, vic jak 130 nejezdim ani to netocim, proste jsemz toho jelen, rychlost meri dobre, dnes jsem se dival, tak pokud to neni prevodovkou tak nevim..

Velikost kol je 195/65 r15. Tak dneska jsem nasel ten kod a to jsem se dival uz v minule na to same misto, ale neslo nic videt, musel jsem vzit jemny brusny papir a obrousit to a k udivu je na prevodovce vyrazeno egs 04 102 a pod tim 37 0020, znamenaji ty cisla neco? Jinak rychlost urcite sedi, jest...

Praveze kdyz s agr dokazu jezdit za 4,3 tak si myslim, ze nebude problem mezi volantem a sedackou a nejsem takove prase abych to tak tocil.. Tak ja mam otacky 3st pri 50 km/h 2200 ot, 4st pri 70km/h 2200 ot, 5st pri 90 km/h 2200 ot, pri 130 km/h 3200 otacek, v prispevku jsem se o 100 ot spletl.. Kdy...

Právě že jsem to koupil do budocna, o škodovky jsem se nikdy nezajímal, proto nevím kde co má jaké označení atd. Hele jde mi spíš o to, jestli tam je jiná převodovka než tam má být, tak sehnat si radši tu co tam patří, víš? No a pokud to tak opravdu točit nemá, tak se v tom buď někdo hrabal a měnil ...

Tak podle štítku v kufru by tam mělo být EGS, ale fyzicky nevím nikde nic vyraženého nevidím. Nemohl by někdo udělat fotku a třeba kolečkem označit kde to má přesně být? Jinak těch 130 je tachometrových, tachometr bude ukazovat dobře jde o to když jedu s ASV 130 a s AGR,tak AGR točí o 300 otáček míň...

když mi řekneš kde to najdu budu rád, je mi jasné, že na převodovce, ale v jakých místech?

Čaute, koupil jsem octavii 1,9 TDi, která má 81 kw, je to rok 2002. Momentálně nevím typ motoru, ale od doby co jsem jí koupil, tak při jízdě na dálnici celkem žere. Při 130 km/h mi točí 3100 otáček což mi připadá celkem hodně při zařazeném pátém rychlostním stupni. Typ motoru je ASV. Typ převodovky...