DP forum

no mne sa to sem tam stava tiez ...naposledy na oct. 2002 ale na desiaty krat som sa pripojil... neviem preco to hapruje ale mam taky pocit ze bezchybna komunikacia je len v usb v ktorom sa kabel instaloval. mam ich 4 pripojil som sa ale nedalo mi to ako sa to sprava tak som skusal kazde usb .. vyti...

no dnes som to vyriesil... rano som so zvedavosti napichol riadiacu cez vag a sledoval teplotu motora . hned rano pri zapnutom zapalovani teplota motora 41 stupnou problem jasny vymena cidlo teploty chlad. kvap. 168 sk vo velkosklade. inac vdaka za rady:)

no klapku som vycistil a aj previedol zakl nastavenie.. tak skusim pozriet sviecky ..to cidlo z termostatu mas na mysli??

1.3 simos 2p

zdravim nestretol sa niekto s tymto problemom? ked je motor studeny t.j rano nechce naskocit ako keby bol uplne vyradeny rezim el sytica

samozrejme ze ano v smere hod sa zvacsuje

voda je tepla len termostat je urcite rozpadnuty a pomaly sa to hreje a teraz v zime skoro vobec a preto ti teplomer nic neukazuje...

ma to nejaky alarm??? moze byt chyba aj tam v programovani... jednoducho akonahle nedostava jednotka alarmu plus od spinacej skrinky tak sama zavrie auto po nejakej dobe

to znamena ze v tdi grafe mas teor. tu hodnotu co je vlastne oproti teplote paliva zvislo hore prilis malu alebo prilis vysoku na to aby ti to tdi graf zobrazil. tie hodnoty sa daju porovnavat aj mnualne alebo bez tdi grafu v blok hodnot 000 druhe ple a deviate

no mam aj ja taky problem. dokazal som sa pripojit na feldu 1.3 svagom len raz normalne som sledoval hodnoty komunikacia super. no ked som sa odpojil a o úpol hod sa chcel znova pripojit tak jednotka bez odezvy skusal som to stokrat ale len to tuky a snazi sa ale nic mam kkline usb

no prave som dorazil domov.. rozvod vymeneny za tri hod. bez pomocok . vcelku jednoduche. ja viem ze ho treba zohriat na 85 pokial nie je zohriaty tak to tam vypise ze je motor studeny... len akonahle dosiahnem tu teplotu a spustim tdi graf tak mi to v statuse vyhodi predvstrek prichadza prilis skor...

no skusil som v pozadovana sa mi pri teplom motore upravila na nulu ale okamzita sa pri volnobehu menila -0.4 az 0.4 a ku tomu to poisledne policko ma sice toleranciu 2 az 80 je to aj v manuale ale tiez to tam behalo od 71 az 74 percent takj neviem ci su tie hodnoty ok

myslis na 4 kanale v zakladnom nastaveni alebo v bloku nam. hodnot??

zdravim Neviete mi niekto poradit ci sa da tdi graf pouzit aj pri motoroch sdi/fabia sdi/ ked ano aky je konkretne postup. Skusal som to totiz ale pri beziacom motore mi najprv hlasilo ze motor je prilis studeny a potom ako sa zohrial v policku status /predvstrek prichadza velmi skoro na to aby moho...

neviete niekto poradit nedokazem sa s vagom pripojit na rj Octavia 1.6 55kw je tam riadiaca 1avm j 382. stale mi to vyhodi prilis mnoho chyb v datovom prenose. nestabilny prenos. mam kabel kkline obd2 usb.alebo keby niekto vedel konkretne parametre prenosu