DP forum

Tak mám nejaký update problému čo sa mi vyskytol.

Dala sa dolu hlava a tesnenie pod hlavou je medzi 2. a 3. valcom poškodené, čiže celý problém je v tom.

Aktuálne je hlava na zrovnaní a komplet repas a kontrola. Ostatné veci sú v poriadku.

Po zložení spravím znova video.

Vstreky som vymenil aj za ine nič sa nezmenilo, teploty ukazuje v poriadku. Tlak na raile dáva podľa požiadavky a hneď. Skontrolované sú aj na piliny a nič tam nebolo. Vstreky som riešil hneď ako prvé, ale vzhľadom na to, že som mal 3ks po repase z druhého motoru čo mám v zálohe tak to som rýchlo vy...

Určite dám vedieť čo zistíme a v čom bol problém.

To sa zmeria u neho, lebo ak by sa zalomil zhavic tak nech to ma uz u seba aby to rozobral on.

A mam veci na meranie kompresie iba na benziny.

No bavil som sa s kamarádom čo mi robil GO na Octavii čo mám ešte a ten mi hneď po zhliadnutí videa a popise čo som skontroloval povedal, že to bude tesnenie medzi 2,3 valcom. Už tak robil niekoľko týchto motorov. A štartuje to preto lebo to nemá dobré kompresie na tých dvoch válcoch, čo zodpovedá a...

Ak niekto jazdí na sračky nech sa potom nečuduje. V normálnej nafte neuškodí (podarilo sa mi raz nechtiac do nádrže naliať cca 200 mll naraz). Nemá aj má - vyššie (rýchlejšie) čistiace účinky. No on môže mať "mechanický problém". Napadlo ma aj ci tam neni nejaka nafta zla ale vzhladom ze ...

Mozem skusit dat druhu baterku ale podla mna je tam zle nieco uplne nieco ine. Kedze po starte to ma nepravidelny chod a ledva to drzi volnobeh. Cital si si co som napisal v predchadzajucich prispevkoch lebo rady co pises su na iny problem co mam ja. Dnes som pozrel aj ten prestavovac, nezda sa mi z...

Baterka bola nabita to nema nic s tym spolocne.

Tu som skusil nahrat video toho startu. Takyto start je kazdy a je jedno ci je studeny motor alebo troska zahriaty. https://youtube.com/shorts/yAi-qVcN1bw?si=ZjgCGKJTfQJJ39vd Pozeral som rozvody. Dal som ich na pripravky a sedi to presne. Zajtra ked to poskladam naspat. Tak pozriem synchronizaciu va...

Pokusim sa zajtra spravit video ako to startuje. Ono problem je to ze sa to zhorsilo nahle.

Prepady som kontroloval, vsetky maju plus minus rovnako. Preto si myslim ze to vstrekovanim ako takym nebude.

Ono to ma aj problem vobec udrzat volnobeh, niekedy to aj zdochne.

Zdravím, objavil sa mi problém s mojím Leonom s motorom 2.0TDI 135kw kód motora CUNA. Problém spočíva v tom, že nejde dobre naštartovať, pri štarte musím pridať aj plyn aby to naskočilo. Po naštartovaní motor na voľnobeh vibruje a ide nepravidelne. Pozeral som korekcie vstrekov a sú -3mg,+3mg,+3mg,-...

slovacek.milos píše: ↑17 čer 2025, 22:40 snímač otáček vyměn a budeš startovat

myslíš, že to robí snímač otáčok ? mám doma jednu fabiu s týmto motorom má už 350tkm za sebou a robí to od 150tkm, že to chytá na druhý krát

Ja mám doma tri auta s TDI EA288. Dva CUPA a jeden CUNA, jeden má 320tkm ten je po generálke aktuálne nežerie nič, druhý 250tkm ten žerie 1liter na 10-12tkm a potom CUNA ten berie tak 1liter na 3tkm ale tam to tečie cez gufero. Všetky tie motory majú vyčistené DPF a len na tom CUPA 320tkm je menené ...

Pozrel by som silentblok nápravnice v akom stave je.

Ja som riešil podobné vibrácie na O3 RS. tiež som povymieňal skoro celý podvozok a nakoniec mi pomohla výmena toho silentbloku.

Stačí pozrieť protitlak na voľnobehu. Mne keď na Leone s CUNA motorom regenerovalo každých 70km tak som mal protitlak okolo 35mBar. Ale auto nehádzalo do núdzaku. Akurát to od 160kmh bolo také lenivé a 220 to ledva dalo.