DP forum

To mi je jasné, že se motor musí ochlazovat bez přísunu paliva. Ale aby mi ručička po 1,5 km dlouhém kopci klesla z 90 na 70, když vím, že se to dřív nedělo, tak něco bude špatně. Motor se ohřeje na 90 pouze na dálnici, mimo dálnici teplota vody klesne, olej se město/okresky pohybuje na 70. Auto pod...

Sekundární je měněná, najeto asi 10t km. Ale byla tam teď sporadická.

Mohu poprosit znalejší o radu s teplotou vody u CBBB v Passatu B6? Všiml jsem si, že když je kolem 0 °C, tak při brždění motorem při jízdě z kopce teplota klesá pod 90 °C. Jízdou jsem se od nastartování dostal na 90 °C až po cca 25 minutách (mimo město při -2 °C), kdy jsem jel už asi 2 minuty po dál...

Nechci zakládat nové téma, tak se zeptám zde. Má smysl tohle za tu cenu? https://www.vag-com.cz/repasovany-propojovaci-kabel-hex-can/ Roky mám čínský Hex spolu s VCDS 17.1.3. Nicméně, když jsem chtěl řešit deaktivaci pípání pásů (zlomený kabel pod přezkou) nebo kroužky na světlech u B6, tak kódování...

Má smysl řešit výrobce (případně pájený vs mechanicky spojený) chladiče pro CR nebo klidně vzít Starline, ACI apod, které jsou hned skladem?

Nevím no, nic proti šroubovacím sponám ale když tu origo ( patent VW tzv. Federbandschelle )děláš kleštěmi k tomu určenými, je to navěky, navíc je to vymáčklé do hadice , problém je když není místo no, to je pak na posrání ;) Zatím to dělám sikovkami, ale nad těmi kleštěmi přemýšlím. Ale šlo mi hla...

Nevíte, má nějaký důvod, že jsou na hadicích s chladící kapalinou použity pérové spony? Přemýšlím, že bych tam dal klasické šroubovací kvůli jednodušší manipulaci.

Tak auto už dobíjí, byly KO uhlíky. Všem děkuji za pomoc

Jinak altík jsem nakonec odvezl do Brandýsa k Autoelektrika Pavel Rod.

Těch podivností v tom servisu bylo více. Údajně na tom autě dělali i učňové, ale to bych vyloženě jako problém neviděl. A není to žádný vesnický servis, je to celkem velký servis v Praze. Záměrně ale nechci jmenovat, protože veškeré info mám zprostředkované od původního majitele (ten autům nerozumí).

Dobře, zkusím někoho na repas v okolí (Mělnicko, Boleslavsko), případně to hodím do Prahy.

Pro zajímavost volnoběžka TDI vs TSI.

Beru zpět tu informaci, že klapky jsou lepší :D Ale altík je venku. Šel vrchem, odpojil jsem tu dvojici hadic s chladící kapalinou, dal je úplně mimo. Zvedl jsem motor a altík tahal ven, přičemž jsem dával motor dozadu a trochu tam přemlouval tu hadici od klimy, tak snad vydržela. Možná by ale šel v...

Já vím, že jsi to psal Šlo mi primárně o ten výpušťák. Že to bude m*dání jsem čekal, ale až takové… Každopádně pořád lepší než klapky V159 a V158.

Zítra mě čeká termostat na BXE, tak tohle asi až v neděli. Pak napíšu, kudy nakonec šel

Je možné, že B6 CBBB nemá vypouštěcí ventil na chladící kapalinu? Dostat ven altík je teda něco. Klimakompresor pořádně nevyvěsím kvůli té kratší hadici. Takže přemýšlím vrchem, znásilním hadici od klimy a chci odpojit ty dvě menší od chladící kapaliny a pak by to jít mohlo. Když tak přizvednu motor...

slovacek.milos: Osobně si to neberu. Každý se to musí nějak naučit. Včera při přeparkování zase dobíjení svítilo, bez zátěže dával 11.5 V. Teď budu mít trochu volna, tak se k tomu snad dostanu. Altík musí ven tak jako tak, abych vyměnil volnoběžku. Jinak nevím, jak ostatní auta, ale B6 má pro TSi as...

Tak auto najednou dobíjí, bez spotřebičů dává altík 14.5V :? Auto jsem přivezl bez dobíjení se svítící kontrolkou (cca 60 km), včera dobil baterku a dnes šel změřit altík, jestli není problém třeba v kabelech a kontrolka najednou byla zhasnutá. co tu řešíš je už pěkný guláš, kladky a řemenice se měř...