DP forum

bohužel nechodí, přes ten setup se připojím na com3 a uložím a pak se mi to nechce spojit s jednotkou a pak mě to vyhodí úplně pryč z programu, mam na PC Win 98, zkoušel jsem i Motordiag verze 1.03 a stále to samé...

kabel mam KKL , ale z aukra, na vag se s ním připojím v pohodě, ale na Motordiag ne. Jestli nemusí být kabel přímo od nich, nevím...

Zdravím, mám problém s vysokým volnoběhem u škody fel. 1.3 MPI ( 50 Kw ). Po vyčištění klapky jsou otáčky vysoké, zkoušel jsem nastavení na VAG - kanál 098 ( bez výsledku ), dále jsem si stáhnul program na reset řídící jednotky Motordiag , avšak se mi nechce spojit s jednotkou ( port com 3 , kabel O...

Prodám zadní rameno stěrače s lištou , s krytkou na matku a s integrovaným ostřikovačem . Je to z vozidla škoda Octavie 1, limuzína . Popř. dodám foto. Cena dohodou.

mě ten původní startér točí, ale asi to nemá ten potřebný švih, a motor při studeném startu škytá. Ted tam mam půjčeného Bosche, ten točí zdá se míň, ale drcne to a motor naskočí bez škytání a slibování.

Takže když se udělá celkový repas starteru Valea , mělo by být jako nové ?, Nic se neunaví a měl by točit jako nový ? měl jsem fakt za to, že tam jsou ty magnety , které slábnou....nechám si poradit

já když jsem rozebral ten starter , tak rotor vypadl sám, žádná magnetická síla ho nedržela...

jj já mam teď originálně v autě Valeo 11 zubů, tak zubů se nebojím, jednalo se mi o přírubu, rozteč děr na šrouby a na délce vyjetí pastorku. Jinak mam O1, ASV, 1U5 combi, 81KW

podle toho kódu by měl mít snad výkon 2 kw, což by bylo super...
Jestli pasoval tento viz odkaz http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=115629 , tak by mohl i ten , na který se tu dotazuji.

seznam starteru : http://alternators-starters.blogspot.cz ... rters.html

Děkuji za Vaše názory , jestli by se jednalo jen o konektor ovládání cívky, tak to bych upravil. Podle názoru by tam měl jít teda. Asi je to startér na Octavii II , 1.6 TDI

Ten starý mam, repas jsem dělal sám, vyčistil, uhlíky, pouzdro atd., ale je unavenej, magnety ve statoru nemají sílu...

Mam octavii 1, 1U5 combi, TDI 81 KW, ASV. Starý startér valeo VW AG 02A 911 024 B, VL4, D7RS30.

Mam možnost Valea ale s označením 02Z 911 024L ( předpokládám, že je to na typ Octavie 3 ), lze tento použít na O1 ? díky za radu

Tak to vypadá, že problém je ve startéru. Mam tam ted jinej, sice uz není úplně v kondici, ráno má co dělat baterie, ale pak se rozjede a chytne to napoprvé. Původní sice točil hned, zdálo by se víc, ale asi to nemělo ten švih, a proto to slibovalo a škytalo.

Jj předvstřik jsem ladil jak píšeš , mam hodnotu 56 při zahřátém motoru.

Takovej start je zlatej ....po odpojení čidla mi to chytne dobře. Myslím si že se mi to i dost zhoršilo po nastavení předvstřiku na modrou . Před tím jsem to měl na neměřitelné hodnotě, pouze svislá čára na tdigrafu. Jsem ve stádiu zkouška jiného startéru, ale myslím, že tím to nebude.