DP forum

Jo a ventil ,už jsem zkoušel jinej tím to není.

Ahoj , po chcípnutí motoru mi ještě tak půl minuty vrčí ventil N18.Vrčí i když odpojím konektor.Přestane to jen když třeba 4x šlápnu na brzdu . Mohla by to dělat vývěva nebo posilovač ? Díky

Nedojel praskla klec vypadaly kuličky a poloosa se tam točila naprázdno

Tohle se mi stalo taky vyběh jsem z auta protože sem myslel , že mám píchlí kolo ale bylo v pohodě .Takhle mi to dělalo asi 2 dny a pak se mi rozsypal homokinetak u kola .Zajímavý že v plným rejdu necvakal nic .

Na ten jsem taky koukal , tak ho tam dám díky.

Ahoj měl bych takovou otázku , jedná se o Opel Corsa D rok 2007 je tam motor 1.2 benzín a nevím jaký koupit olej jestli 10w40 nebo jiný ? Díky za rady.

Já to tak mám a vše funguje , jen se musí odpojit nebo sjednotit immo.

Měl jsem to jak na 81 tak na 66,ta 81 jela o dost líp ,kouř skoro stejnej

Ja to mám taky tak,kouří to trochu víc než normálně ale nic hroznýho.Viděl jsem už horší

Jak píšeš přehrát soft ,turbo,N75,zásobník na podtlak s ventilem,trubka na mazaní turba a odtok z turba, 1.díl výfuku a naký vetší vstřiky

Jenže na budíkách a na Vagu to ukazuje dobře a hlavně už jsem zkoušel 3 čidla a pořád stejný

Samozřejmě, že na zahřátém motoru a se startovací dávkou jsem nic nedělal.Dal jsem jí na 5mg protože tam mám trysky 764

To vypadá že to má malej tlak,zkusil bych novej filtr ,nebo se podívat na sítko v nádrži

Dávku jsem měl 10mg snížil jsem jí na 5mg a stále to dělá Ale jede to o hodně líp

Ahoj mám problém jedná se o Audi A4 , tdi (66kw,AHU).Když je motor ohřátý a nastartuju tak vyletí otáčky do 2tis a hned zase padnou do normálu a pak to jede v nouzáku.Diagnostika píše (mechanickou závadu odpojovacího ventilu N109) ventil už 2x vyměněn a beze změny, neudělá to jen když odpojím teplot...