DP forum

měl jsem skoro prázdnou nádrž když se kontrolka rozsvítila, byl jsem trochu vyděšenej. Po pročítání for jsem na marea foru četl diskuzi kde jezdil se svítící kontrolkou bez jiných problémů. Druhý den po startu kontrolka svítila stále, po natankování vervy a asi půlhodinové jízdě kontrolka začala ryc...

mám garaž 100km daleko a ted když je venku půl metru sněhu se mi na ulici
laborovat s egr nechce. zkusím natankovat vervu jestli se to nezlepší. Když tak stím příští týden zajedu na diag.

rozsvítila se mi kontrolka vstřikování /takovej ventil -červená kontrolka/ auto normálně jede no jede venku metr sněhu co v tom člověk pozná. je to punto mk2 jtd 59kw r.v.2000 . Může za to zaslepený agr? Máte někdo zkušenost co stím mimo návštěvy diagnostiky na kterou se vtomto počasí nedostanu? díky

A co ti brání vyměnit olej. dneska u spousta aut už není zkrácená první výměna oleje. V práci Berlingo taky nemá zkrácenou první výměnu oleje ale doporučenou po 10tis km místo 20tis km

co egr? 1.6 zhasínala po zaslep ok.

na astře g 1.6 55kw, která zhasínala každou chvíli sem zaslepil agr aby chodil ventil ale nešly spaliny a auto chodí jak višně už půl roku. agr jinak čistej.

V testu mf zvítězila s naprostou převahou benzina s vervou. Mě nepřipadá pocitově nijak lepší. Teďka tankuju shell power /ačkoli propadla v testu s 2kačkovou slevou na smartku a připadne mi ten motor takovej měkčí.

co rozpadlej kat, zkus přidat plyn a někdo ať se Ti podívá na vejfuk. pokud to z něj jen syčí tak Je možný že se rozpad kat a ucpal výfuk.

Není přicpanej vejfuk?

skus to bez řídící jednotky

Já to řešíl zaslepovací podložkou mezi ventil a přírubu. Akorát že to bylo na astru. Vymontoval jsem ventil a obkreslil obrys na plech, vystřihnul a poznačil díru na průchod ventilu. Odvrtal díru a přišrouboval zpět. ve ventilu jsou dvě díry, jedna pro vstup výf. plynů a druhá pro výstup. současně v...

Vyřešeno vložením plechu mezi ventil a sání. Auto funguje, nechcípá akorát svítí hláška v palubce. Nejde vymazat, nejspíš pro stálou chybu agr ventilu.

mám 1.6 astru osmiventil a místy neudrží volnoběh a chcípne. jde blbě natočit a vzápětí zase chcípne. Slyšel jsem že to dělá agr ventil. našel jsem na sacím potrubí elektroventil , ale nevede k němu žádná hadička jen kabely. A hodil by se mi manual, nevíte kde na netu?

mám 1.6 astru osmiventil a místy neudrží volnoběh a chcípne. jde blbě natočit a vzápětí zase chcípne. Slyšel jsem že to dělá agr ventil. našel jsem na sacím potrubí elektroventil , ale nevede k němu žádná hadička jen kabely. A hodil by se mi manual, nevíte kde na netu?