DP forum

Zajímavý je to , že to dělá ve většině případů lidem kteří měli problémy se zatuhlýma lopatkama na turbu a auto jim pak padalo do nouzáku kvůli vysokému tlaku. Co mě napadá tak tam mohly být větší tlaky a mohla naprasknout nějaká hadice nebo prasknout nějaký držak hadice nebo chladiče a díky tomu se...

Přišel už někdo z vás na to čím to bylo ?
I v servisu nad tím kroutěj hlavou

Mě to přepíná perfektně po 10s ale ty hodnoty prostě nesedí

Ahoj všichni, dělal jsem měření zpětného vedení výfukových plynů a našel jsem rozdíly oproti VIS. Octavia TDI 81kW 02 Základní nastavení - kanál 3 Požadované ůdaje : xxxxx aktivní 160-310mg/H 63-67% xxxxx neaktivní 410-600mg/H 18-22% Naměřené údaje : xxxxx aktivní 120mg/H 99% xxxxx neaktivní 540mg/H...

Zkoušeli jste někdo vyměnit klapku. Pokud by nebyla úplně otevřená nebo nějak volná mohlo by se stát že by tam vzduchem vybrovala.
Mě se to projevuje pouze pokud pustím plyn z otáček vyšších než 2000 jinak to nedělá.

Ahoj,
úplně stejný problém Oct 81kW rok výroby 2002 motor ASV
Turbo vyměněno za nové a žádná změna
Při odpojení EGR se pouze zvuk ztiší.
Ale zvuk jde někde ze sání.
Předpokládám problem na škrtící klapce nebo u intercoleru
Pokud už jste na něco přišli tak dejte vědět