DP forum

V druhé řadě je nutné si uvědomit, že každý vůz je víceméně originál a někdy na daném voze nelze dosáhnout slibovaných hodnot. V tomto případě sériovému vozu chybělo necelých 12 PS k výrobcem udávanému výkonu, hodnota kroutícího momentu byla dle výrobce 350 Nm.

Na fóre sa to už preberalo ale aj tak neviem pochopiť čím to je lebo chalani tu písali že väčšinou to spraví medzi prvým a druhým valcom niekto že na treťom a tu sa rozpadla na 4 valci.