DP forum

To jsem zkoušel a nejde to taky, no a pokud jsem to dobře pochopil tak to je na Craftera.

Měl bych prosbu zda někdo neví jak načíst VAGEM jednotku ABS u LT 35
r.v.2002. motor i imo načtu na pinu 14 kde je Kline normálně, ale žádnou jinou jednotku.
Podle schématu zásuvky by měla ABS být na pinu 13 ale když dám 7-ku z VAGu na 13 v zásuvce tak to jednotku nenajde.

tak odzkoušeny ty tři vodiče od konektoru pod termostatem na piny řj. motoru přes 21W žárovku a v pořádku. a stačí ta nalogovaná tabulka ? první je ve volnoběhu jak píše popisek v díl. př. kanálu 20,26,28 druhá je na pětku do mírného táhlého kopce http://dieselpower.cz/forum/userpix/644_log_volnobh_...

To jsem do té anabáze zapomněl napsat ,že po té co se hodnoty neměnily i po odpojeném snímači klepání tak jsem ho vyměnil, ale všechny hodnoty zůstaly stejné .Jo a teplota motoru je v pořádku a tlak je tu jen v absolutní hodnotě od cca 1/3 až po plné otevření škrť klapky cca 980 mbar pod 1/3 klesá a...

Nevíte někdo co by mohlo být příčinou velmi malého výkonu do cca 3 tis otáček, pak už to celkem ožije. Motor měl fouklý těsnění a úplně mrchavej výkon v jakýchkoliv otáčkách. Nechal jsem u Budky udělat hlavu, nový svíčky, olej, vzd. filtr samozřejmě nový těsnění sání, výfuk výčištěná klapka smazaný ...

Koupím na VW Sharan MY2003 jednotku centr. elektriky
7M3 962 258 AC

Tak potřebuješ PIN k immo, kabel a soft.

Prosím nevěděl by někdo co by mohlo způsobovat nepravidelné škubání u passata b5 1,9 AJT , dělá to jen při plném plynu, zpočátku na šestku a když se to max. akcelerací trápí dál tak se to zesiluje a dělá to i na pětku a čtverku na trojku a nižší kvalty je to nepatrné. Na dvouhmotu nebo vymačkaný klo...

patří tam zelený minerál a tuším je to napsaný i na té nádobce nebo víčku "Nur mineral OL"

Vyzkoušej než odepne kompresor jak je teplá ta trubka co do chladiče klimačky vstupuje a vystupuje ta výstupní by měla být o poznání chladnější, ale pozor ať se nespálíš. Pokud budou tak nastejno tak je možné že Ti tam při plnění přidal moc oleje ten se pak nalepí na stěny chladiče zalepí vysoušeč a...

pokud jsi to resetoval přes palubní desku tak to automaticky spadne na pevný interval a ten by měl být 15000km nebo 365dní.
A dost často se mění to čidlo hladiny oleje ve vaně tak bych mu tak 95% věřil, že je v háji.

a ještě jsem zapomněl když to parkrát prošlápnu na místě tak to z těch 40 spadne na 20 a než to vyleze zpět tak to trvá 5-7 sec.

tento problém mě taky o víkendu nastal po výměně TD. Před výměnou sem tam teď po každém plném plynu. Tak jsem podle předchozí rady prošel hadičky a nic jsem nenašel a tak jsem před regulační baňku TD připojil měřák na podtlak a na volnoběh to ukazuje 40 kPa když se rozjedu tak 30 a postupně to klesn...

Děkuju , přepošlu a jestli má rozum tak jsi mi vytrhl trn z paty.

Už mu přeposílám toto fórum jsem zvědavej co za p.....u zas vykoumá.