DP forum

Možná se pletu , ale myslím že z toho čtyřpinového na vrchní hadici k chladiči. A to se ti neojřeje ani když jedeš dál?

Megane Scenik 1.6. Jak vyndam altík, tedy kudy , abych nemusel vyndavat motor , nejak ho nemůžu prokličkovat ani vrchem ani spodem a už mě bere nerv!! Díky za radu

ahoj chlapy,potrebuju poradit mam vstrikovace cislo 863 germany 2Fh KBEL 58 P 87 190 bar, je to 1.9 tdi a potreboval by jsem vedet jeslti je to 66 nebo 81 kW

Ladas píše:až to přepíšeš dej vědět

myslel jsem rychlej přepis doma

Takže jinou jednotku, N 75, přepsat Kod motoru , poladit a mohlo by to frčet?

sharik4x4 píše:No problém je že ve starém galaxy jednoduše soft nepřehraješ.Musíš vypájet paměti a dát jiné.To možná lacinejš seženeš jednotku z 81KW na vrakáči.Jinak ti asi nebudou sedět kody motorů,který se eviduje v TP.

Kody se daj přepsat

Komu PD žere, tak asi neumí jezdit. Jinak si to neumím vysvětlit. Moje Bora má 1430kg, celkem dost ji honím a naprosto bez problémů se vejdu 6L. Parametry v podpisu. :roll: Jinak pokud počítáte spotřebu podle palubáku, tak já mám dlouhodobou někde kolem 8L, ale nikdo neví proč... ;) Jj palubáky čas...

Komu PD žere, tak asi neumí jezdit. Jinak si to neumím vysvětlit. Moje Bora má 1430kg, celkem dost ji honím a naprosto bez problémů se vejdu 6L. Parametry v podpisu. :roll: Jinak pokud počítáte spotřebu podle palubáku, tak já mám dlouhodobou někde kolem 8L, ale nikdo neví proč... ;) Jj palubáky čas...

Švárovy v posilovači díky vodě odrezla taková vějířovitá zajištovací podložka vystřelijla, a když na dálnici v itálii musel jít na brzdy tak mu to neodbrzdilo zustal stát v levém pruhu docela veselo!!!! po chvíli to odbrzdilo , ale jel se staženou prdelí

Ahoj, co je všechno třeba když do galaxe 66KW dám motor z 81? Je mi jasné že N75, ale nevím zda jde přehrát soft v ECU, zvažuji finanční náročnost, jsem přivezl Galaxe s přidřenýma pístama ,byl tam power box a v techničáku je zapsáno 81 KW a mám motor z 81 , kde musím nechat jen líznout čelo pod kol...

Tak od soboty to už neudělalo, a klapka je plně funkční, tak ještě počkám, jak se to vyvrbí.

lubossk píše:A kde by vznikla nevyvaha ? (neripem ,normalne ma to zaujima Ako zatial som rotor nerozobral len vycistil ultrazvukom ale pokial nebude nieco ohnute alebo okusnute na lopatkach tak by nemalo trpiet nevyvahou nie?

Kdyby jsi chtěl vyměnit ložiska, musíš sundat turbínu a hned je po vyvážení

Ahojte .Rozobral som turbo GT1749VB lebo papalo olej .Okrem toho je v poriadku.Rozobral som ho vycistil ale oska ma az 1mm volu .Co treba vo vnutry vymenit?Mam znameno co mi nejake lozisko pripadne ine veci zajedna a ja si to vymenim.Ostatok turba sa vycistil v ultrazvuku .Inac som vymyslel pekne r...

Ahoj, chtěl bych poradit proč se můžou vyvěsit hydra, na octě 1.9 TDI 81 Kw, když je regulační ventil na olej. čerpadle OK. přitáhli auto nešlo natočit , hned při první otáčce to šlo jako bez komprese, nechal jsem to do rána na dílně v teple a zase nic , tak jsem kouknul na ol. čerpadlo na ventil r...

Ahoj, chtěl bych poradit proč se můžou vyvěsit hydra, na octě 1.9 TDI 81 Kw, když je regulační ventil na olej. čerpadle OK. přitáhli auto nešlo natočit , hned při první otáčce to šlo jako bez komprese, nechal jsem to do rána na dílně v teple a zase nic , tak jsem kouknul na ol. čerpadlo na ventil re...