DP forum

Dneska jsem byl na načtení diagnostikou,nahlásilo to přechodné závady na ABS,předpínači pásů,trvalá chyba v obvodu žhavení,a přechodná chyba plynového pedálu... Všechny šly smazat až na to žhavení,to vyskočí znovu. Vtipný je,že žádná kontrolka nesvítí a při startu všechny zhasínají jak mají :D Spotř...

Mno právě že pro mě je to nemilý překvapení,když uvážím že jsem předtím míval starýho transita 2,5D 75 koní bez turba 150L,kterej sice nejel,maximálka 120,ale taky jsem jezdil furt za 8 a donutit ho žrát víc prostě nešlo... pak přišel transit TDDi 85 koní,a ten lítal 150-160 a taky za 8 litrů,max 9,...

Zdravím,pánové. Vyfasoval jsem v práci místo starého transita novějšího Mastera,ale příjde mi to jak z bláta do louže. Je to r.v. 2009,motor 2,5dCi 100 koní,euro4 údajně bez filtru pevných částic,karoserie prodloužená,středně vysoká,najeto 115 000km,po prvním majiteli,doloženo serviskou a výpisem hi...

Tak dneska bylo venku -6,zkusil jsem po ránu 3x po sobě nažhavit,a čaplo to hned a bez kuckání a hulení,jen to jednou zhouplo otáčky a pak už pravidelně,to jsem blázen,možná to bylo tím že tam auto stálo od osmi večera do pěti do rána,ale i tak chytlo líp

Ahoj,před měsícem jsme si pořídili Transita 04" 2,0TDDi,63kw,najeto 288 000km,doloženo serviskou,auto šlape celkem v pořádku,ale má pár nectností. Teď jak se ochladilo,tak po ránu když je teplota pod nulou,sednu do toho,vezmu za startér,motor se tak 7x převalí a pak chytne,na všechny,ale houpe,...

Hm,hm a myslíš že diagnostika něco napoví,když kontrolka motoru zhasíná tak jak má a při tom škubání řj motoru "nic nepozná"? Přepady vstřiků zkontroluji,to není problém a dneska jsem si schválně rozříznul starý palivový filtr,byl původní od výroby,zevnitř řádně špinavej,ovšem po šponách a...

Tak,koukal jsem na to a vážně v trubičkách kolují bublinky,mechanik na to koukal a tvrdil že je to naprosto normální,ničemu neškodící jev,co má za následek to škubání,netuší,někdy to po ránu ani neškubne a jindy to dělá citelně.Kolem jedné hadičky na vrchu filtru mi lehce vzlíná nafta,a ta rychlospo...

Může být naprasklý sací koš v nádrži,na ten bych se zaměřil

Zdravím pánové,tak můj tatík si udělal "radost",a koupil si Renaulta Clio 1,5DCi,48kw r.v.07,najeto 153 000km,po prvním majiteli,se serviskou,km poctivé,podle výpisu ze servisu se za celou dosavadní životnost auta dělaly jednou brzdy,párkrát olej (po 30-35 000km-prasata),jednou vzduchový f...

Auto jede stejně dobře jako dřív,zatepla startuje dobře,spotřeba lehce klesla,kouřivost je konečně v normě Zatepla chytí na pár otočení,a lehce černě zakouří,zastudena 5x,7x otočí,pak zakřape ,zahoupe otáčkama,zahulí modrobíle a jde Předtím chytal zastudena na 3 otočení,i v zimě,bez zakřapání,a zahu...

Bílý dým z výfuku je buď voda,nebo nespálená nafta,a nebo to dělá i olej ve výfuku,přičichni jak to smrdí,olej bezpečně poznáš.jinak to že zastudena auto kouří bíle je celkem normální,než se výfuk prohřeje,tak z toho jde vodní pára,ale po ohřátí už nesmí jít nic bílého

Ahoj,jak tak na to koukám,tak Ti to kouří po vytažení měrky opravdu hodně,na našem HDI 80kw to nekouří vůbec,ani to tak nahlas nečvachtá a nechrochtá,a to ten náš nepratří mezi nejtišší,tvůj motor vypadá že už má dost naběháno a dýchá odspodu. S tou spotřebou a výkonem,může to dělat spousta věcí,dír...

Zalepený vzduchový filtr? Nejede ti pořád motor na sytič? když to drží těch svých 1100 ot.na sytič tak to taky víc žere,normálně je cca 850ot.min

Já se sem přilísnu,mám Xantii 1,9TD,Bosch čerpadlo,a seřizoval se motor,celkem solidně mi to černě hulilo,byl malý předvtřik a velká dávka nafty,jelo to dobře,ale vzadu furt černo,motor startoval parádně. Ubrala se nafta,přidal předvstřik,jde to trošinku ostřeji,jede to nepatrně hůř,ale nekouří jen ...

Ahoj,hrozně moc u toho motoru dělá jakýsi senzor buď MAF nebo MAP,bývá na něm nápis GM,je přišroubovaný na přírubě chladiče seshora a vedě od něj hadička do sání na nátrubek u toho blbince kde je vstřik,když je špatný ten ventil,nebo netěsní hadička tak se motor přehlcuje benzínem,jde na 3 válce a p...