DP forum

Zdar,
předně-startér:
1.9 D -1,8 kW !!!!
první 1,3 - 0,8 kW/ novější 1,0 kW. Tím je jasné proč to nejde přehodit. Na 90% máš přechoďák mezi motorem a rámem na zem. pásku pod motorem ( když startér je OK).
Žlutý čidlo je blbost, žhavení končí až u 85- 90C ( pro naftu jedině zelené).

Koukni pro inspiraci http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... ht=#230262

Nabízím odměnu 400 kč tomu,kdo na cca 20 minut půjčí disky na VW golf 3 s pneumatikami 195/60R14.Nemůžu projít evidenční kontrolou,protože mám 185.Prosím pomozte,po novém roce mě to bude stát + 5000 kč za eko daň.Jsem z Plzně.Díky všem. (hm) Na přepisu se kontroluje jen motor a kastle, u novějších ...

Zdar (hm) , Jsem ležel na netu a hledal a je to špatný. To "složené" kolo má svůj důvod. Sešroubováním jsou namáhané další části motoru, kterým mělo ulevit od rázů. Může to vydržet, nicméně po takové úpravě volnoběh, 3000 a víc otáček je to ruská ruleta :bang: . V tomto případě 3 000 Kč ka...

Jedná se jen o dočasný test a je to nejjednoduší, pohledem na ERG se dá zjistit stav otevření, zavření.

Zdar (hm) , Po zavaření výfuku, ERG zapojen zpět a jezdíme ;) Může být tvá závada jinde, těsnění motor- výfuk, ale i jiná závada. Dočasně odpoj ERG, první obr. vytažením konektoru (poroz v konektoru je oranž. těsnění a at ti nevypadne za jízdy, obal, nebo vyndej). A nebo nemáš orig. výfuk a ten nemá...

Zdar (hm) , Měl jsem problém se škubající felicii 1.9 D po dosažení požadované rychlosti. Abych to vzal od začátku. První odborník to měl 10 dní a rozebral co se dalo,vstřiky,čerpadlo,el mag. na čerpadle, výměna pal.filtru, hadic na paliva, rozebrání nádrže, atd. Chtěl 5 000,- a stejně to furt škuba...

Zdar ,
Škubání Felicie 1.9 D mě taky trápilo, bylo to skoro vždy po dosažení potřebné rychlosti a ubrání plynu, jakoby bylo málo paliva, ale za plynem šla v poho ( mezi 1800-3200 ot a většinou 2-5rychl.st.). Když bude čas založím nové téma.

Zdar ,
KIA Picanto 1.1 jezdí za 4 l město, bohužel je to drahý a 100 km taky porcička.

Zdar ,
Koukám, že pěkně jedete, o této úpravě jsem už nekde četl. Ještě mám dotaz, proč je na 1.6 B. tohle kolo z jednoho kusu (železné) a u 1,9 D složené (Al+Fe)?

Zdar,
Proč studená Felicie po nastartování "rachtá" na volnoběh ? Po rozjetí a přidání plynu rachtání ustane. U mě i u souseda nastal tento projev po cca 100 tis. Km. Teplá to nedělá.

Zdar, Baterka se dá přepolovat,( chem. proces zde nebudu rozepisovat, je to na dlouho) bohužel zpětné prepolovani +na+ a -na- už by baterka nesnesla. Přepolovanim je jeji kapacita snížena na cca 40-60%, ale v poho vydrží ( když se to stane u nové) i 2 sezony. Problém je, že + je na druhé straně a ka...

Zdar, Zvednutím otáček se to dá ( asi ) vyřešit, nicméně to neni řešení nastalého problému a jak jsem psal ten nejdůležitější silenblok je vyměněn a vibrace - ještě horší. Původní byl menší a i když byl utrženej ( nemá kam utéct ) vibrace - přijatelnější. Ostatní 2 ks jen drží motor ( zavěšení ) a n...

Zdar, Postupem času začíná motor vibrovat. Začalo to nenápadnou vibrací plynového pedálu, po cca 1000km se pridal volant, po dalších cca 1500 se přidala vibrace palubky. Stačí malinko přidat nad volnoběch a vše ustane, ve volnoběhu je to už velice nepříjemný. Byl utržený spodní úchyt motoru, ale vým...