G 149 snímač dráhy regulačního šoupátka

[turdy VW]

Zdravím a prosím o radu,kde najdu v VW Sharan 1996 1,9 TDi 1Z 66kw tento snímač dráhy regulačního šoupátka G 149,Vag mi vypisuje tuto závadu a auto občas škube,hlavně v zatáčkách a při přidání plynu...Díky za rady.Naftový filtr po výměně...

[dhfool]

V čerpadle.

[Zdeněk M]

Zdravím a prosím o radu,kde najdu v VW Sharan 1996 1,9 TDi 1Z 66kw tento snímač dráhy regulačního šoupátka G 149,Vag mi vypisuje tuto závadu a auto občas škube,hlavně v zatáčkách a při přidání plynu...Díky za rady.Naftový filtr po výměně...

Pořadne skontroluj palivovy vedení na těsnost, když se to zavzdusní tak ho to napíše taky. Auto startuje teplý , studený normálně, nebo to nák dyl motá než chytne.

[pokornasek.pepan]

už sem to jednou resil a byl napoknuty pistek v cerpadle,po vymene ok -dle servisu BOSH

[turdy VW]

Díky,prolezu to vedení nafty a pak asi zajedu do Bosche...Kolik to vyjde v servise ten pístek??Díky

[turdy VW]

Jen pro zajímavost,problém vyřešen:Přerušený kabílek vedoucí ke snímači dráhy regulačního šoupátka v čerpadle.BOSCH SERVIS.

[Sniperfm]

Jen pro zajímavost,problém vyřešen:Přerušený kabílek vedoucí ke snímači dráhy regulačního šoupátka v čerpadle.BOSCH SERVIS.

Jen pro info, kde přesně byl ten kabel přerušen, A byl vůbec přerušen, nebo jen částečně, nebo jen nějaký studeňák? Kdyby byl neprůchozí, tak to nepojede...


To All:
Nechci zakládat nové téma, mám totiž ten samý problém na Audi A6 C4 2.5 TDi 103kW AEL pětiválec.

Tu a tam to škublo při jízdě, pak začalo pravidelné škubání při akceleraci a zároveň k poklesu výkonu, ale pouze po zahřátí motoru!
Teď to škube již po startu studeného motoru a dá se říct, že pravidelně a pořád, při jakékoli teplotě a spektru otáček. Současně s tím se rozbliká kontrolka žhavení, ale není to pravidlem, neboť kolikrát motor škubal a kontrolka neblikala, nebo kontrolka bliká a a motor táhne normálně.

Diagnostika vypisuje:
00542 - snimac pro zdvih jehly (G80)
27-10 - neverohodny signal - Sporadická
00765 - snimac drahy regulacniho soupatka (G149)
27-10 - neverohodny signal - Sporadická

Tyto dvě závady se objevují současně a pořád.

Já překontroloval patici konektoru čerpadla na oxidaci, ošetřil kontaktolem, pak demontoval elektronickou část čerpadla, vše vyčistil a vyfoukal - co se dalo. Zkontroloval regulační šoupátko, které se v jednom místě lehce zadrhávalo, tak jsem ho vyčistil od šlemu na hřídelce čističem brzd, namazal olejem, složil, seřídil dávku.
No půl dne byl klid, pak ten cirkus začal znovu.

Na základě mnou popsaných problémů, mám se zaměřit na výměnu elektronické části, nebo celého čerpadla? Nebo to může být závada v elektroinstalaci vozu? Problém je, že nemám čas se tím zabývat, musím jít téměř na jisto, proto se rozepisuji i zde. Nejde mi totoiž do hlavy, že tak ostré a krátké výpadky akcelerace a volnoběhu může způsobovat mechanický problém - pravděpodobně regulační šoupátko - ale spíše sázím na elektronický problém.
Odpovědí mých známých byly tak 50/50 tak jsem zvědavý.

Díky za každé info a indiciii...

[Sniperfm]

To se vážně nikdo nesetkal s tímto, nebo podobným problémem a nenapadá ho nějaká informace pro mě hodnotná?

[Miroslav Šeliga]

To se vážně nikdo nesetkal s tímto, nebo podobným problémem a nenapadá ho nějaká informace pro mě hodnotná?

Ahoj vyřešil jsi problém já mám to same na motoru ALH.

[Sniperfm]

Vyměnil jsem snímaž zdvihu jehly a prozatím to neudělalo.
A ještě před výměnou jsem ten konektor snímače odpojil, AEL umí jezdit v pohodě i bez toho snímače.

[Miroslav Šeliga]

Ahoj tak jsem to nakonec vzdal a hodil to do servisu kde zjistil ze to je cerpadlo ze sice naftu dava ale malo a tak neni dostatecny tlak. Dnes jsem mu hodil jine cerpadlo ktere jsem koupil a uvidim v patek. Tak snad to bude oukej. doufam