silenblok na OI z Cupry

jjuriss · Příspěvek od **jjuriss** » 21 srp 2011, 20:23

Ahojte!
mechanik mi povedal ze by sa mi patrilo vymenit silenbloky na prednych ramenach a kdesi som sa docital ze pri vymene prednych silenblokov na O1 sa zvyknut menit za silenbloky z Cupry.... /zial uz to neviem nikde najst/ je to pravda a ma to aj nejake vyhody? dakujem za odpovede...

Super · Příspěvek od **Super** » 21 srp 2011, 20:33

predne z AUDI TT, zadne s cupry, mam to vymenene

jjuriss · Příspěvek od **jjuriss** » 21 srp 2011, 20:37

PASUJE to uplne v pohode? a citis nejaky rozdiel?, respektive v com je rozdiel

Super · Příspěvek od **Super** » 21 srp 2011, 20:38

pasuje to presne a roydiel je v stabilite, hlavne prednzch ramien

josef10 · Příspěvek od **josef10** » 21 srp 2011, 20:39

jjuriss píše:PASUJE to uplne v pohode? a citis nejaky rozdiel?, respektive v com je rozdiel

auto ztvrdne jak sutr....

jjuriss · Příspěvek od **jjuriss** » 21 srp 2011, 20:45

takze silenblok z TTcka si davaju vacsinou ti ktorym ide o to aby mali podvozok tvrdsi? mne ide skor o komfort a pohodlie, takze co zvolit, klasiku alebo ten z TTcka

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 21 srp 2011, 20:45

ale keci ztvrdne jak šutr je pevný jinak nic strašnýho jezdím 17" a tvrdý podvozek a komfort asi jako oct2 RS

josef10 · Příspěvek od **josef10** » 21 srp 2011, 20:48

Ladas píše:ale keci ztvrdne jak šutr je pevný jinak nic strašnýho jezdím 17" a tvrdý podvozek a komfort asi jako oct2 RS

Cau Lado,

ja delal minuly tyden ramena a dal jsem zadni silent z TT... na 15 kolech to ztvrdlo jak sutr.... tak jsem dal origo derovane a o poznani mekci podvozek....

Vici · Příspěvek od **Vici** » 21 srp 2011, 23:00

Ladas píše:ale keci ztvrdne jak šutr je pevný jinak nic strašnýho jezdím 17" a tvrdý podvozek a komfort asi jako oct2 RS

Tak tak... mám to co Láďas (HPčka + ty TT puky + 205/50R17) a v pohodě... žádný problém, konečně to pak jede po cestě jako auto a komfort nijak moc neutrpěl - naštěstí. A to jsem měl strach že to bude moc tvrdé..

K tomu podvozku už jsou pak ty 17" nutností... protože podvozek drží ale 16ky už ne...

jjuriss · Příspěvek od **jjuriss** » 22 srp 2011, 03:40

takze na klasiku 195 r15 je mi zbytocne davat TTckove silenbloky?

Super · Příspěvek od **Super** » 22 srp 2011, 05:20

mam to na klasike 196 65 15 a ziaden sportak ale ide to presnejsie a menej to plava na ceste

nogis · Příspěvek od **nogis** » 22 srp 2011, 05:34

Klidně je tam dej a už se k nim nebudeš muset vracet.

jjuriss · Příspěvek od **jjuriss** » 22 srp 2011, 06:02

oki dam na vase rady... a este otazocka... ked uz budem menit tie silenbloky, nemal by som vymenit aj predne ked sa to uz bude robit? alebo tie sa nezvyknu menit?

Vici · Příspěvek od **Vici** » 22 srp 2011, 07:51

přední bývají většinou ok, takže je měnit nemusíš. však je zkontroluješ a uvidíš

netopier · Příspěvek od **netopier** » 22 srp 2011, 08:54

skontroluj si ci nemas na prednych volu, mozu byt vymackane sroby, mne sa to stalo.