fiat scudo 2,O 69 kW JTD

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 13 pro 2014, 12:18

chytne zdechne pořád dokola, imo to prej nemá, snímač vačky se odpojoval,

jestli máte někdo nápad moc děkuji

prdlavka · Příspěvek od **prdlavka** » 13 pro 2014, 18:11

tohle mě dělalo 1,5 dci kango a octavia rs pd 125 a vše ok diagnostika ok a na obou zadřený turba-saci se točila vyfukova uplně na tvrdo,zkus odělat vičko od oleje a nastartovat

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 pro 2014, 00:17

prdlavka píše:tohle mě dělalo 1,5 dci kango a octavia rs pd 125 a vše ok diagnostika ok a na obou zadřený turba-saci se točila vyfukova uplně na tvrdo,zkus odělat vičko od oleje a nastartovat

nic přijel jsem z olavy tak jsem zkusil sdělal víčko točka drb a hen chcípne pořád dokola

prostě něco jako chytne a hned odstaví palivo, motor vlastně ni jakoby se nezatočí při prvním drbu skončí

prdlavka · Příspěvek od **prdlavka** » 14 pro 2014, 10:52

a to víš určitě že to odstaví palivo ?nebo tam nejde vzduch?kolik je na rail při startu?nemá to už klapky v sání?na sprej to hrčí? taky řeším něco skoro tejnýho na volvu motor psa .-) ale to ani nechytne a mě se zdá vše ok .-)

prdlavka · Příspěvek od **prdlavka** » 14 pro 2014, 10:53

a na to imo ses díval jestli je nebo není povolenej start.....?

Non1 · Příspěvek od **Non1** » 14 pro 2014, 15:33

Mne to robil EGR.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 pro 2014, 16:10

Non1 píše:Mne to robil EGR.

že by ten motor hned zadusil?

prdlavka · Příspěvek od **prdlavka** » 14 pro 2014, 16:31

no s tím egrem bych to ale neviděl tak že by to zdechlo jak říkáš

Tomas-Oaza · Příspěvek od **Tomas-Oaza** » 14 pro 2014, 18:11

ja bych to tipnul na ten immo

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 pro 2014, 22:19

Tomas-Oaza píše:ja bych to tipnul na ten immo

chová se to jako imo ale imo to nemá, imo cytne víc toto je jen drb a konec a zas dokola drb konec jakoby v řj chyběla mapa co bude dál

Miki2t · Příspěvek od **Miki2t** » 15 pro 2014, 13:00

Zkus to s odpojenym snimacem tlaku rampy

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 15 pro 2014, 15:21

Miki2t píše:Zkus to s odpojenym snimacem tlaku rampy

je to to samé hnet to chce jednou chytit a konec točíš, i čidlo na vačce jsme oddělávali,

pokrok vačka skoro o dva zuby a ted to chytá na sprej, na technický benál to normál jede,

tlak na liště hned 2OO a pak třista, měřeno tlakoměrem,

přinesli druhý klíček a nic,

šerpadlo v nádrži maká hned de nafta bez bublin u vstřiků,

tak to pocestuje na diag třeba čidlo otáček, nebo nevím kdo by zakázal start, nemám ani řízení motoru na tento skundostroj jestli to někdo máte a hodíte sem dík

prdlavka · Příspěvek od **prdlavka** » 15 pro 2014, 18:37

a když vyhodíš vstrik a otočíš si ho aby jsi videl na trysku tak palivo jde otvírá nebo to nedáva naftu?

prdlavka · Příspěvek od **prdlavka** » 15 pro 2014, 18:41

těd mě napadlo ještě,,,,klapka sání otvírá??

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 15 pro 2014, 20:27

prdlavka píše:těd mě napadlo ještě,,,,klapka sání otvírá??

žádnou jsem nenašel ale kdyby sání něco bránilo tak motor nejede na sprej a na benál jede OK

vstřiky jsem zatím neotáče,

tekla vodní pumpa pri váměně to přehodili o zub a něco na jelítkách, před výměnou pumpy jim prej došla nafta

a to právě muže být ten problém že to nafta nebyla a něco se pos..... řídící jetnotka, kodování, snímač otáček,