Rozborka OII BKD po 500 000 km

[Mongo]

na servise mame akurat caddy BLS 491tis km a ojnica este nevykukla cize vsetko vydrzi pri udrzbe....

[jericho-3]

Takových zdechlin které jedou ani neví proč najdeš plno, ale docela mě sere že takový auto má "spotřebu" oleje po 7000km !!! za toto bych sebraů renaultu licenci! Nejde mi o ekonomiku ale o ekologii! Kurva kolik přírody by se zahcránilo kdyby renault vyráběl auta na proběh 10000km nebo i 15000 tak jak VW!!!!

Já jsem na tohle taky dost háklivý a třídil jsem už, když na odboru ekologie ještě nevěděli co to je..
Dnešní moderní auta jsou údajně "ekologická", ale kolik je na nich umělé hmoty je až nepochopitelné. Jestli někdo věří, že ty umělohmotné sračky skončí, tam kde mají, je blázen...Na vrakáči to už ani půl na půl není/železo -PVC/, zato stará auta ještě mohla hutě vytrhnout...Když se to spočítá, tak starý vrak je ekologičtější než nový. Je to asi jako když na 1 litr ekonafty je třeba 2 litry normální a tou řepkou se neskutečně ničí pole, protože pesticidů se tam pere neskutečná množství...A v dobách, kdy se kukuřice spaluje ve spalovnách a jak je známo, kukuřice pole nejvíce vyčerpává jsme vlastně my lidé jedna velká banda nevzdělaných pitomců přes všechny tituly dohromady...A ne náhodou se ekologům říká ekoteroristi, což je bohužel kolikrát pravda..Takže veteráni- mnoho zdraví...

[HNLW453]

ty plasty o kterých mluvíš jsou recyklovatelné. Takže nová škoda Fabia 3 jde z 90% recyklovat. Ty říkáš hutě na železo a hliník, ale i plasty mají své hutě kde se znovu dají roztavit a vyrobit z nich petflašky, nebo silonové vlákna, netkané textílie apod... které si znovu koupíš. Takže tady nekafrej o sračkách z českých maloservisů, kde lojza neví co se sedačkama tak s nimi v noci tajně přikládá do kamen aby ušetřil za plyn. Když se pak ráno díváš a vidíš jak se vesnice topí ve žlutohnědém smogu že se ani nadechnout nemůžeš...můžu jen jediné:

Ano my lidé jsme strašný hovada a stvořitel by nás měl vyhubit jako slepou cestu vývoje dřív než tuhle planetu zničíme.

[roman1648]

Jo to je sice pravda,že se plasty daji recyklovat a znovu použit,ale tebe jako toho pro koho je to odpad to stoji peknou ranu,to je ta naše česká verze
Jednou jsme si nechali přistavit kontik na plasty,jeho vyvoz pak stal 12tis. tak se nemuzes divit že to kazdej ojebava...
Nejsem pŕiznivce hazet to do komunalu nebo to pálit to ne,ale co s tim teda??
Nehlede kdyz se pak dozvis ze to nekde sypou do opustenyho dolu...

[Tomas.cz]

Řeší, jestli 7 000km nebo 10 000km nebo 15 000km interval a i dneska lze najít motor, kde se dolejvá 0,5l oleje na 1 000km, auto je z roku 2010 a má najeto 75 000km

[burton.b22]

V polsku vykupují plasty z interieru např. palubní desky a dělají z toho tašky na střechy.

[alni]

ty plasty o kterých mluvíš jsou recyklovatelné. Takže nová škoda Fabia 3 jde z 90% recyklovat. Ty říkáš hutě na železo a hliník, ale i plasty mají své hutě kde se znovu dají roztavit a vyrobit z nich petflašky, nebo silonové vlákna, netkané textílie apod... které si znovu koupíš. Takže tady nekafrej o sračkách z českých maloservisů, kde lojza neví co se sedačkama tak s nimi v noci tajně přikládá do kamen aby ušetřil za plyn. Když se pak ráno díváš a vidíš jak se vesnice topí ve žlutohnědém smogu že se ani nadechnout nemůžeš...můžu jen jediné:

Ano my lidé jsme strašný hovada a stvořitel by nás měl vyhubit jako slepou cestu vývoje dřív než tuhle planetu zničíme.

lenže plasty sa nemusia páliť aby boli škodlivé, neustále sa z nich uvoľňujú určité látky -kôli čomu páchne? kôli čomu sa stává časom krechkým?
a je prítomný všade, nie len bezprostredné plastové veci okolo nás -ak vytiahneš hoci aj rybu uprostred oceána, je dosť pravdepodobné že je v ňom plast

výrobcovia ani nemajú moc záujem o recikláciu, nepolatí sa (napr. železo bez reciklácie by už bola fuč)

"by nás měl vyhubit" -samotní plast sa o snaží... určité látky ktoré uvolňujú narúšajú funkciu semenníkov

a na záver len že ročná produkcia plastov už presahuje 280 000 000 000 kg -k tomu asi netreba nič dodať

[Ladas]

no hlavně to je dobrý bussines...

[A6TDI]

V polsku vykupují plasty z interieru např. palubní desky a dělají z toho tašky na střechy.

Máš odkaz ? někde na D1 vykupují gumy ale už nevim co z toho dělaji ,..

[jericho-3]

ty plasty o kterých mluvíš jsou recyklovatelné. Takže nová škoda Fabia 3 jde z 90% recyklovat. Ty říkáš hutě na železo a hliník, ale i plasty mají své hutě kde se znovu dají roztavit a vyrobit z nich petflašky, nebo silonové vlákna, netkané textílie apod... které si znovu koupíš. Takže tady nekafrej o sračkách z českých maloservisů, kde lojza neví co se sedačkama tak s nimi v noci tajně přikládá do kamen aby ušetřil za plyn. Když se pak ráno díváš a vidíš jak se vesnice topí ve žlutohnědém smogu že se ani nadechnout nemůžeš...můžu jen jediné:

Ano my lidé jsme strašný hovada a stvořitel by nás měl vyhubit jako slepou cestu vývoje dřív než tuhle planetu zničíme.

Mě tohle neříkej, ale já nejsem tenhle případ. Mě stačí, že oteckové, když uklízí, tak i když má 5o metrů k nádobám na třídění odpadu tak s tím zatopí..Ale kamkoliv přijedeš na vrakáč, kam se podíváš, samé PVC. Povídačky naší kačky o továrnách na tuto "komoditu" , to jsou kecy EU, praxe je ale jiná...Železo je železo, když ho vyhodíš na pole, tak se tam rozpadne..Zeptej se kámošů, co dělají nové skvosty, co udělají, když mají plný dvůr PVC sraček...do sběru nemohou, tak co udělají? Jedou to továrny , která přetvoří tohle svinstvo na zelený záhonek? Tůdle, je toho plné moře, ostrovy umělohmotných sraček, které novodobí hoši považují za správné a nevadí jim, že při nákupu v supermarketu mají 2-3 mikroteny v košíku, které vyhodí...Hlavně , že se to točí...

[HNLW453]

njn protože neví o tom že to čína vykupuje.

[Jarda S.]

kdo sedíte u televize tak tu oktávku řeší ted v Autosalonu