Skoda Fabia 1.9TDI 101PS to 262PS / 482Nm by DIESLEPOWER

[DIESELPOWER office]

Test Škoda Fabia Combi 1.9 TDI (247/262 k): Některé věci nejsou, jak se zdají..

Více na: http://www.autorevue.cz/test-skoda-fabi ... n=copylink

https://www.facebook.com/dieselpower.cz

https://plus.google.com/u/0/b/107237714 ... 5773/posts




Skoda Fabia Combi 1.9TDI (ATD) 100PS to 262PS / 482Nm,
turbocharger DT5, vstřikovače AL/Race783, FMIC, spodek ASZ, 6g převodovka/spojka, custom exhaust, optimalizace ECU DIESELPOWER, 16" brake 312mm/256mm, podvozek Fabia RS.
Fabia s touto úpravou najezdila již skoro 100.000 km.





80-215KM/H:
https://www.youtube.com/watch?v=inb8pT0 ... ooX2RuIM1W

[octavia.TDI]

docela prasacky to vedeni IC , u Vas bych cekal něco jiného,kde je ta kvalita jak se tady hlasaa ???

[parik]

az na to ze to auto je peknej hnus, tak poklona!

[Ondra_TDI]

co na tom stálo 150 000?

[Wena]

Však píšou motor ASZ + 6 kvalt určo nová spojka,brzdy,cooler,turbo vstřiky + práce a soft...

pokud si to necháš udělat na zakázku tak dle mě cena souhlasí

[dreizig5]

tak kup někde 262 koní za 150 000.- vole

[Wena]

tak kup někde 262 koní za 150 000.- vole

Neříkám že bych to za to dal ale jsou takový blázni

[JasteR]

Wena to napsal trefne, sam urcite vi co ho stalo na rotacce 230PS, taky moc dobre vím co me stalo u rotacky dostat se "jen" na 210PS, ale dneska je doba jinde, navic u PD 200koni zdaleka nestoji takovy penize, ale at si kazdy sam spocita kolik u 74kW fabie da za novy trubo ktery zvladne 280koni cca30t, race trysky 14t, material na vedeni + FMIC cca10t, vyfuk na zkazku cca7t, RS P+Z brzdy cca15t, RS podvozek cca? , 6g prevodovku + spojku cca30t + min. preoblozeni lamely, lepe Sachs race lamelu a pritlacak, spodek ARL/ASZ 5-6tis?, sáni FRS, vedeni vzduchu Cupra k airboxu, 4 bar cidlo, alespon budiky na turbo, idealne olej, egt a jen v materialu jste hned hodne pres 100.000,- a to jeste polovina dilu neni nova .. dale nepocitam praci a to nejdulezitejsi odladeni na brzde.. vse je o tom zda se nakoupi kvalitni HW a zda majitel zainvestuje do komplexni upravy motor/prevodovka/spojka/podvozek/brzdy... aby ostatni HW alespon castecne sekundoval zvysenemu vykonu motoru..

[octavia.TDI]

samozrejme nejake ty veci jdou mnohem levneji ,ale to je jedno ...
jen me dost dostavas tim Fmic s vedenim.... si snad delas srandu ze tady budes jeste mluvit o vedeni fmic kdyz je tam takovej hnus,to je kvalita ???

[JasteR]

..myslim, ze se cenove drzim jeste velice nizko, ne kazdy chce max. vykon na ukor HW. Kvalitni a komplexni HW neco stoji, stejne tak profesionalni uprava ECU, ale k tomu kazdy musi dojit sam..

[octavia.TDI]

vyhybas se odpovedi....

[MirekX]

Dyť tam majitel psal, že chce, aby to vypadalo jako popelnice....

[Jarda S.]

to jo ale to vedení k IC se dalo udělat líp

[dawe2706]

Myslím,že tahle "plechovka" spráskala dost vymazlených aut. Musí to být sranda. Ty peníze bych za to asi nedal,ale zase každej den cestou do práce i z práce má majitel úsměv na rtech a to je k nezaplacení

[DIESELPOWER office]

Vedení vzduchu si majitel zařizoval mimo f. DIESELPOWER, nicméně funguje bezproblému už skoro 3 roky a 100.000 km, majitel nelpí na vzhledu, podstatná je pro něj funkčnost..