Xsara 2.0 HDI 66kW, 2002, RHY - chcípe

[alda2]

Ahoj, mám následující problém.
Na Xsaře se mi už poněkolikáté stalo, že auto během jízdy, když chci předjet, totálně ztratí výkon ( ale že by začalo kouřit to jsem nepostřehl ) a po vyřazení chcípne. Poté cca na 7-8 pokus znovu nastartuje a jede jako když se nic neděje. Na palubce ani nesvítí ikonka diagnostiky. Po napíchnutí na diagnostiku tam je jenom jedna hláška "špatná teplota vzduchu v sání - nevěrohodný CAN signál", to jsme zkoušeli řešit výměnou váhy, ale chyba tam je stále. Dále se samozřejmě natankovala lepší nafta + aditiva, proběhla výměna palivového filtru, bylo vyndáno podávací čerpadlo z nádrže + vyčištění sítka ( čerpadlo po sepnutí spínací skříňky evidentně běží ). Byl vyndán regulátor tlaku paliva a vyfoukán. Na volnoběh diagnostika ukazuje tlak 196 bar ( stabilně bez kolísání ). Zítra zkusím zaslepit EGR, abych ho vyloučil. Kdy by jste hledali ?
Díky
Alda

p.s. ještě se občas stává, že na volnoběh otáčky lehce houpou ( je vidět jak rafička létá a je to slyšet na zvuku motoru )

[roman1648]

já bych hledal ve vysokém tlaku paliva - sleduj na kolik to vyskočí/spadne když motor chcípne
čidlo na railu,regulátor na čerpadle,čerpadlo...
a na volnoběh když to houpe zkus odpojit čidlo na railu

[alda2]

No to se mi bude blbě sledovat, protože diagnostiku nemám stále doma (nevím jestli se dá na francouze nějaká ze dobrý peníz sehnat). Ale pokud budou otáčky na volnoběh kolísat, tak odpojit čidlo z railu by neměl být problém.

[roman1648]

Staci i Autocom

[alda2]

Dá se to buď někde stáhnout, popřípadě vyrobit nebo koupit ?

[roman1648]

Autocom je universal, jestli chceš jen na PUE-CIT tak je lepší si pořídit PPO / Lexii

http://www.ebay.co.uk/itm/FULL-CHIP-Rev ... SwrklVZz96