Brzdové kotouče??

Tazzy · Příspěvek od **Tazzy** » 09 zář 2007, 16:47

Kazdej ma nejakou zkusenost....me se osvecila kombinace
Kotouce -Zimmerman nevrtane
Desky -Ferodo premier
Co clovek to nazor a hlavne kazdej uz neco zkusil

111toleďák · Příspěvek od **111toleďák** » 09 zář 2007, 20:30

Já dával Ate powerdisky i desky a musely ven. Zkroutily se jako blázen a tak tam jsou teď BREMBA a spokojenost. Dokonce i nečekaně lépe a účiněji brzdí.

monty · Příspěvek od **monty** » 10 zář 2007, 15:02

Poslední dobou 2 reklamačky na kotouče Pilenga-made in Italy

z 1,8T - 288mm,takže asi nebrat.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 10 zář 2007, 20:18

hm, to bude asi fakt srágora, protože 288mm kotoče na to netrpí, na to zkřivení

dodiak · Příspěvek od **dodiak** » 10 zář 2007, 20:41

daval som trw ale neosvedcili sa,brembo ok

Matrix · Příspěvek od **Matrix** » 11 zář 2007, 08:09

Podle mě jde o větši souhru náhod s volbou kotoučů a destiček. Hodně lidí říká že se jim třeba ty moje Powerdisky zkroutili po 5.000 km, no já na nich mám už přes 40.000 km, zkroucený nejsou a brzděj parádně, záleží taky hodně na stylu jízdy, ty co je rozpalujou víc, tak budou mít asi náběh na zkroucení dříve, pak stačí po takové jízdě vjet do myčky, anebo "čistit" podběhy projetím velké kaluže (znám takového experta) a zkroucení je okamžité.

jayd · Příspěvek od **jayd** » 11 zář 2007, 08:21

no ja ma ted kotouce a desticky JURID..a sem tam zapiskaji,pri dobrzdovani...snad se to zlepsi..doufam

Matrix · Příspěvek od **Matrix** » 11 zář 2007, 08:32

Pískání kotoučů ? Co to je ? To neznám

že by přeci jen ta čistícá drážka na powerdiskách měla nějakej efekt ?

monty · Příspěvek od **monty** » 17 zář 2007, 20:53

Huml píše:hm, to bude asi fakt srágora, protože 288mm kotoče na to netrpí, na to zkřivení

Dával jsem jich pár a doted v poho,ale ted ty poslední dvě auta,tak nevim,asi špatná várka.reklamace o.k. vzali je s tim,že prej se jim to ted dost stává,ale jenom Octy,že prej maj těžší předek(což se mi moc nezdá) ,ale třeba ty co byli prodaný na G4 v cajku,reklamačka ani jedna.

111toleďák · Příspěvek od **111toleďák** » 17 zář 2007, 22:51

No pískání jsem zažil jen na těch ATE a jen ze startu než se zajely, no ale pak se zkroutili .Ti lidi co se jim to stalo jako třeba já opravdu nejezdí aspoň v mém případě bez hlavy brzda plyn..., jak si někteří atečkáři myslí, ale bohužel jak i v mém případě šlo o vadu materiálu z důvodu jistých potíží značky Ate. Jinak přítelkyni jsme na punto sporting Ate dali a ok. Ale na A3 platformu bohužel se objevují problémy.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 18 zář 2007, 07:30

Mě se na Fabii ATE taky zvlnily/ zkroutily.
Po cca 3 000km to začlo bejt znáš při brždění a při 5 000km se klepal volant.
Myslel jsem si ale že to není vada kotoučů, tak jsou koupil z Auto Kelly nejlevnější Starline na zkoušku a na nich je 12 000km a držej...

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » 18 zář 2007, 09:11

Je to asi skutočne o tom šťastí. Asi 5000 km jazdím Ate ako človek, sem tam ako zviera a žiadny problém.
Inak tých príspevkov tu už bolo založených veľa a keď som sa rozhodoval čo tam dať bolo to zaujímavé čítanie.

fuzzyi · Příspěvek od **fuzzyi** » 18 zář 2007, 09:34

jaké kotouče mi doporučíte?? mám seat Toledo v5 2,3 110kw
mám se dívat po vrtaných, vydrží stejně jako klasika, raději si připlácet, nebo se to nevyplatí. Rád bych abych s tím pár desítek tisíc najezdil. Jezdím vesměs volně, žádné závody, klasika.

popřípadě odkaz kde se dají koupit.
díky

111toleďák · Příspěvek od **111toleďák** » 18 zář 2007, 21:23

Docela levné tady nebo skoda foru prodávané OZzimmermany myslím ty klasické nevětrné.Dobrá cena je i za ty klasika bremba. To by měla být jistota.

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 21 zář 2007, 03:35

mám ZIMMERMANN vrtane kotuce + predpísané došťičky k tomu FERODO DS2000 a je to super,brzdia od zaciatku perfektne. Prvé kotúče za 7 rokov,čo mám 2,5TDI a nezačali po nejakej dobe triasť,nech robím čo robím...Bola to fakt dobrá investícia. Vrele doporučujem,kúpim si ich znova