houkání turba u BKD

Bill · Příspěvek od **Bill** » 28 úno 2016, 19:30

Jaký máte zkušenosti s houkáním turba u motorů BKD? Trpí na to ty 16ti ventily víc? Jde o nové! VB(žádný repas a dodatečně vyváženo),Po 5000km za studena mírně v houká. max požadavek je 1,65, max přefuk je 1,9 do vteřiny zregulovaný. Vůle žáná,lopatky OK.

gummy · Příspěvek od **gummy** » 28 úno 2016, 19:55

Ahoj,houkani je normalni,neznam BKD ktere by alespon trosku nehoukalo

,me houkalo snad kazdy,a ted hybrid co mam houka taky

A ty mas cip??? Ze se mi zda 1,65 na serii docela dost....

Vici · Příspěvek od **Vici** » 28 úno 2016, 20:06

Nove Vb pro 16v? To nebude origo..

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 28 úno 2016, 20:08

nové VA orig Vw na BDK umím a zkus si dotáhnout spoje turbo-hlava...

oprava mám za sebou 650km a upsal jsem se....

gummy · Příspěvek od **gummy** » 28 úno 2016, 20:08

No jo..Vb ted jsem si to taky precetl..
Neni VB nahodou pro ARL 110Kw 8ventil???? V tom pripade to musi byt hybrid....

Huml · Příspěvek od **Huml** » 28 úno 2016, 20:24

BDK je SDIčko, tam se bude turbo hledat těžko

gummy · Příspěvek od **gummy** » 28 úno 2016, 20:26

Huml píše:BDK je SDIčko, tam se bude turbo hledat těžko

Bill · Příspěvek od **Bill** » 28 úno 2016, 20:27

Ladas píše:nové VB orig Vw na BDK umím a zkus si dotáhnout spoje turbo-hlava...

Taky mě to napadlo, ale nikde žádný stopy od sazí.

Turbo nový, svody původní- upravený.Když jsem ho tam namontil nový, tak trochu houkalo hned,nepříjemné překvapení! Vytáhl jsem ho a nechal dodatečně vyvážit a bylo ticho! Po cca 5tis. km to začíná pozvolna zas.Mám v záloze původní origo VA, houkalo taky, no opticky v perfektním stavu bez vůle a poškození lopatek. EGT měřák nemám, ale teplota bude OK to by na kole turbíny bylo znát...

gummy · Příspěvek od **gummy** » 28 úno 2016, 20:32

Me taky hybridy ze zacatku houkal jen za studena.....A ted houka porad,ale me se to stalo tak,ze jsem mel dost velky prefuky...

Huml · Příspěvek od **Huml** » 28 úno 2016, 22:57

Ladas píše:nové VA orig Vw na BDK umím a zkus si dotáhnout spoje turbo-hlava...

oprava mám za sebou 650km a upsal jsem se....

v pohodě, já jsem to nemyslel zle, ale vůbec mi to nedávalo smysl

Bill · Příspěvek od **Bill** » 29 úno 2016, 17:34

Tak nikdo netuší proč se to u těch 16V děje tak často? Začínám se přiklánět k tomu, že turba řady GT 16 49 jsou na ten průtok spalin prostě poddimenzovaná a nedokážou špičky dostatečně rychle regulovat.
Žádný" turboguru" neporadí???

fabiátor · Příspěvek od **fabiátor** » 29 úno 2016, 17:56

Tak polemizoval bych nad tim, jestli to je normalni. Podle me ne. Ledaze by nekdo z vas, postizenych stejnym syndromem, vedome koupil sanitku. Ja urcite ne.

Mimochodem nehoukaj jen 16V. Vlastne to asi vubec nema souvislost s poctem ventilu v hlave. Zazil jsem si svoje i s hybridem TSC230 na BMM. Proc to houka nevim, ale nevyvahou to udajne neni.

Bill · Příspěvek od **Bill** » 29 úno 2016, 20:08

fabiátor píše:Tak polemizoval bych nad tim, jestli to je normalni. Podle me ne. Ledaze by nekdo z vas, postizenych stejnym syndromem, vedome koupil sanitku. Ja urcite ne.

Mimochodem nehoukaj jen 16V. Vlastne to asi vubec nema souvislost s poctem ventilu v hlave. Zazil jsem si svoje i s hybridem TSC230 na BMM. Proc to houka nevim, ale nevyvahou to udajne neni.

Tak souhlasím, že normální to není, ale jak jsem psal výše ,nové houkalo, pak jsem ho vytáhl, nechal dovyvážit a bylo ticho - cca 5000km.